Forum 4x4

pat 25 a écrit :Quand il fait très froid (-15 -20°) et que je l'ai laissé dehors, je mets la BA sur le 1er rapport et la BT sur neutre, la BA chauffe plus vite.

j'ai fait ca aussi 2-3 fois cette hiver très efficace

à ta place, je contacterai le conseil juridique normalement prévu avec ton assurance auto. Ils sauront t'aiguiller.

Bonjour,
J'ai eu ce genre de problème, mon acheteur voulait que je lui répare le véhicule (de 18 ans!) vendu aprés plus d'un mois d'utilisation!... Et puis quoi encore!...
S'il arrive à prouver que tu es au courant de cette "panne" avant la vente et que tu l'as cachée, la facture est pour ta pomme! Mais s'il ne peux le prouver et que tu es de bonne fois, c'est son problème, hélas pour lui. Le véhicule a dû être essayé avant l'achat, tu as dû lui présenter des factures d'entretien, il a dû avoir subi le contrôle technique par un professionnel, et tu n'es pas un professionnel de l'automobile. Donc tu ne peux savoir ce qui se passe dans la boite auto. Et en plus la situation qu'il décrit ne s'est pas présentée pour toi.
Demande conseil à ton service juridique de ton assurance, il te dira la même chose.
L'acquéreur peux déposer plainte, il n'est pas sûr de gagner, et toi non plus aussi. Là, il faut calmer le jeux rapidement. C'est la meilleure solution. Propose-lui de "couper la poire en deux": faire moitié/moitié pour la facture en lui rappelant que tu n'est pas responsable de ce qui se passe dans les profondeurs du moteur mais que tu comprends son point de vue et que tu fais un geste commercial. C'est aussi une solution.
Maintenant si ton acheteur est du genre "pscycho-rigide", et qu'il ne veut rien savoir, communique avec lui que par lettre recommandée avec AC, prends un avocat et attaque pour harcèlement, et autres abus, contacte aussi ton garage pour qu'il t'établisse un comptr rendu détaillé de l'entretien de ton 4x4. Il faut un max de documents. Mais dans tous les cas ne fais pas l'autruche.
Et aprés si tu gagnes, savoure ta victoire!...
Bon courage.

Encore merci pour vos réponses.
Je ne pense pas que ça ira jusqu'à contacter un service juridique car l'acheteur est de bonne foi et il a bien dit qu'il ne ferait rien sans notre accord. Je le comprends, il achète un véhicule qui ne fonctionne pas correctement à son goût. Mais il est vrai que je n'ai jamais eu ce genre de problème et que je ne suis pas responsable de cette panne (qui n'aurait pas pu être détectée au contrôle technique selon mon garagiste).
Je vais lui proposer de payer la crépine seule (environ 80€) pour lui prouver ma bonne foi, mais ce qui m'ennuie c'est que je ne suis pas sûre que ce soit la solution, je reste persuadée après lecture des réponses de Pat, qu'il devrait faire chauffer le 4x4 avant de monter la côte. Il a quand même 8 ans et 156000km.
J'attends sa réponse et je vais bien lui expliquer que ce serait dommage de payer cette réparation pour rien.

Bonjour à toutes, bonjour à tous.

J'avais remarqué le même comportement de mon hdj 100 BA4. Dans une pente (pas trop raide), la voiture a du mal à depasser les 30 à l'heure. Le véhicule est bien entretenu. La vidange de boîte faite l'an dernier. Je pense, si on est de bonne foi, qu'une solution serait de monter cette pente moteur chaud pour voir la différence et comprendre le comportement de la boîte auto (c'est ma premiere!)

la butte 85 a écrit :Encore merci pour vos réponses.
Je ne pense pas que ça ira jusqu'à contacter un service juridique car l'acheteur est de bonne foi et il a bien dit qu'il ne ferait rien sans notre accord. Je le comprends, il achète un véhicule qui ne fonctionne pas correctement à son goût. Mais il est vrai que je n'ai jamais eu ce genre de problème et que je ne suis pas responsable de cette panne (qui n'aurait pas pu être détectée au contrôle technique selon mon garagiste).
Je vais lui proposer de payer la crépine seule (environ 80€) pour lui prouver ma bonne foi, mais ce qui m'ennuie c'est que je ne suis pas sûre que ce soit la solution, je reste persuadée après lecture des réponses de Pat, qu'il devrait faire chauffer le 4x4 avant de monter la côte. Il a quand même 8 ans et 156000km.
J'attends sa réponse et je vais bien lui expliquer que ce serait dommage de payer cette réparation pour rien.

Bonjour,
156 Mkms et 8 ans, la vidange de la boite auto a t-elle déjà été faite ??? Ceci pourrait peut être expliqué celà !!! Une BVA est une pièce d'horlogerie qui n'apprécie pas un entretien sommaire !!! Perso, même véhicule froid(HDJ 80) ça grimpe au mur !!
Bises
@+
Alex

la butte 85 a écrit :Encore merci pour vos réponses.
Je ne pense pas que ça ira jusqu'à contacter un service juridique car l'acheteur est de bonne foi et il a bien dit qu'il ne ferait rien sans notre accord. Je le comprends, il achète un véhicule qui ne fonctionne pas correctement à son goût. Mais il est vrai que je n'ai jamais eu ce genre de problème et que je ne suis pas responsable de cette panne (qui n'aurait pas pu être détectée au contrôle technique selon mon garagiste).
Je vais lui proposer de payer la crépine seule (environ 80€) pour lui prouver ma bonne foi, mais ce qui m'ennuie c'est que je ne suis pas sûre que ce soit la solution, je reste persuadée après lecture des réponses de Pat, qu'il devrait faire chauffer le 4x4 avant de monter la côte. Il a quand même 8 ans et 156000km.
J'attends sa réponse et je vais bien lui expliquer que ce serait dommage de payer cette réparation pour rien.

contacter un service n'est pas entamer une démarche judiciaire officielle, c'est faire exactement la même chose qu'ici : demander un conseil, mais le faire avec des gens qui sont des pro. Et qui donnent leur avis (en fait eux les litiges liés aux voitures ils ne font que ça ...).

mais maintenant si tu préfère notre avis pas toujours pertinent ...
ce conseil juridique fait partie de ton contrat, je trouve dommage de ne pas l'essayer.

Et si le joint de culasse pête dans 1 mois de plus, tu vas aussi payer la culasse ? Et dans 10 ans de plus, un moteur complet ?
Faut-être raisonnable ... ne pas payer ! Surtout que l'on t'envoie une facture alors que les travaux n'ont pas été faits !!! Pratique douteuse !
Et qui peut dire que la crépine est bien la cause du problème ? Toy ? Ils se sont déplacés pour constater le problème ?
Que dit le manuel utilisateur sur l'emploi de la BVA à froid ?

Alex31 a écrit :Bonjour,
156 Mkms et 8 ans, la vidange de la boite auto a t-elle déjà été faite ??? Ceci pourrait peut être expliqué celà !!! Une BVA est une pièce d'horlogerie qui n'apprécie pas un entretien sommaire !!! Perso, même véhicule froid(HDJ 80) ça grimpe au mur !!
Bises
@+
Alex

L'entretien était fait correctement puisque mon mari est un ancien mécano (donc amoureux de la mécanique auto) et mon beau-frère est notre garagiste. Quand on a un véhicule de cette gamme, on y fait attention.
Je ne pense pas qu'à froid il puisse grimper au mur, le bruit du moteur n'est d'ailleurs pas le même, il ronfle davantage que lorsqu'il est chaud.

Grain.de.Sable a écrit :contacter un service n'est pas entamer une démarche judiciaire officielle, c'est faire exactement la même chose qu'ici : demander un conseil, mais le faire avec des gens qui sont des pro. Et qui donnent leur avis (en fait eux les litiges liés aux voitures ils ne font que ça ...).

mais maintenant si tu préfère notre avis pas toujours pertinent ...
ce conseil juridique fait partie de ton contrat, je trouve dommage de ne pas l'essayer.

Mon mari m'a conseillé de discuter de notre problème sur ce site car il a confiance aux conseils donnés. Il est vrai que je n'avais pas pensé au service juridique de mon assureur, merci.
Je ne suis plus chez le même assureur depuis la vente, et on vient juste d'acheter un nouveau véhicule, mais cela ne m'empêche pas de leur demander conseil je pense. "Qui ne tente rien, n'a rien" comme on dit.