Forum 4x4

SNIPER a écrit :

C'est Charly qui m'a donné des cours.

platplat a écrit :C'est Charly qui m'a donné des cours.

aaaaaaaaaaaaah ok, j'espere qu'il étais gratis

platplat a écrit :On va pouvoir remettre les tranchoirs à jambon?????????

le CT est là pour contrôler que notre véhicule ne présente pas de danger pour les autres
je crois que -comme avant- un 4x4 avec un treuil qui sort trop en avant ou qui a un pare buffle à arêtes (à lames) ou un A-bar qui remonte haut sur le capot... tous ceux là auront toujours des problèmes et devront être démontés
par contre les pare-buffles sans danger et datant d'avant cette date n'auront pas besoin d'un numéro d'homologation
c'est déjà ça
et ça m'arrange :
mon pare-choc avant double barre porte bien un numéro d'homologation mais honnêtement : il a été homologué pour un toyota LJ70 alors qu'il est sur un nissan 260 mais c'est un "2001" = je suis sauvé

christian.styling a écrit :le CT est là pour contrôler que notre véhicule ne présente pas de danger pour les autres
je crois que -comme avant- un 4x4 avec un treuil qui sort trop en avant ou qui a un pare buffle à arêtes (à lames) ou un A-bar qui remonte haut sur le capot... tous ceux là auront toujours des problèmes et devront être démontés
par contre les pare-buffles sans danger et datant d'avant cette date n'auront pas besoin d'un numéro d'homologation
c'est déjà ça
et ça m'arrange :
mon pare-choc avant double barre porte bien un numéro d'homologation mais honnêtement : il a été homologué pour un toyota LJ70 alors qu'il est sur un nissan 260 mais c'est un "2001" = je suis sauvé

et le numéro...c'est un ami qui a un jeu de frappe

effectivement la date du 25/05/2007 est exacte je l'ai lu au CT la semaine dernière et après cette date il doit y avoir le sigle CE + N° d'homologation pour est conforme. Sinon les pare-buffle avec des arrêtes saillantes restent interdit.

Bruno 60 a écrit :effectivement la date du 25/05/2007 est exacte je l'ai lu au CT la semaine dernière et après cette date il doit y avoir le sigle CE + N° d'homologation pour est conforme. Sinon les pare-buffle avec des arrêtes saillantes restent interdit.

ca va le mien est caoutchouté par LR

titeuf900 a écrit :on m'a dis pareil au controle du runner...

pourtant le tien c'est un vrai tranchoir