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re: Question usures cylindre g13a

Posté : mar. mars 03, 2009 3:33 pm
par lorent
xavsuz a écrit :quand il dit que ca ce ressert il doit parlé de la partie haute du cylindre c'est la zone de compression la ou le piston et ses segments ne racle jamais donc pas d'usure et cote d'origine ;)
Maitenant si il y a une telle difference de diametre c'est que les cylindres ce sont déformer par l'usure du frotement des segments :( ..
pas cool car les cylindres ne sont pas réalésable sur nos BB .. :confused:
si il le sont au moins sur un G13A ;)

re: Question usures cylindre g13a

Posté : mar. mars 03, 2009 3:58 pm
par Muad-Dib
la crasse sur les cylindres c'est due à l'huile qui passe dans le bloc mais bon je vais les nettoyer. Allez go home remonter le tout et prendre les cotes.

re: Question usures cylindre g13a

Posté : mar. mars 03, 2009 8:42 pm
par phil38
J'ai eu le meme symptome sur mon ancien moteur (usure des cylindre et glacage)
J'ai prefere changer le bloc ;) (apres avoir changé les joints de queue de soupapes haut moteur pour rien.. ;) )

re: Question usures cylindre g13a

Posté : mar. mars 03, 2009 8:54 pm
par Muad-Dib
bon j'ai verifié, les cylindres ne sont pas glacés et aucun jeu des pistons, de tte facon vu la difference de diametre j'aurais pas de compressions potable.

Je n'avais pas de quoi mesurer mais bon a vu de nez de dirais 1mm de diametre en plus au minimum. Le carter ayant été remonté a la pate a joint j'en déduis que les pistons ou les segments ont déja été bidouillé.

Donc j'ai refermé et on verra bien quand je redémarrerais. Le moteur tournait déja tres bien avant ya pas de raison que ca change, j'espere juste qu'il ne fumera plus.

re: Question usures cylindre g13a

Posté : mar. mars 03, 2009 8:57 pm
par phil38
Je te souhaite que ca ne fume pas trop, ;)
Tiens nous au courant ;)

re: Question usures cylindre g13a

Posté : mar. mars 03, 2009 8:58 pm
par Muad-Dib
phil38 tu as dis que tu avait changer les JQS pour rien, mais le symptome etait fumé bleue ou plus de compression?

re: Question usures cylindre g13a

Posté : mar. mars 03, 2009 9:03 pm
par phil38
Moteur qui tournait super bien, mais fumé bleu bleu bleu...... :confused:
Et conso d'huile bien bien trop :(
Segmentation HS et cylindre glacé , avec difference de diam perceptible au doigt au niveau haut :(

re: Question usures cylindre g13a

Posté : mar. mars 03, 2009 9:15 pm
par Muad-Dib
arf, il me restera un joker, un coup de metal 5 et sinon... bloc de vitara.

re: Question usures cylindre g13a

Posté : mar. mars 03, 2009 9:17 pm
par phil38
Dis nous ;)
En te souhaitant que ca ne fume plus (meme si je n'y crois pas trop ... :( )
Moi aussi j'avais esperé.... :diable: ;)

re: Question usures cylindre g13a

Posté : mar. mars 03, 2009 10:31 pm
par lorent
Muad-Dib a écrit :arf, il me restera un joker, un coup de metal 5 et sinon... bloc de vitara.
Le métal 5 le produit miracle qui épaissit l'huile et qui en plus a des particules de métal qui vont juste ou il y en a besoin :mad: :D :D :D

oublie tu va perdre des roro pour rien :p