Forum 4x4

4Pat a écrit :c'est pas un samurai
les samurai ont les extention d'ailes plus grosses
et c'est ecrit sur le tableau de bord il me semble

exact c'est écrit sur le tableau de bord coté passagé et effectivement les élargisseur sont plus gros

C'est un etroit 413 JX le meme que le mien
Voie etroite, rapport de pont plus court que les sam (injection ..???)
Fabriquée au japon .???? avec comodo rond et intermitent pour les essuies glace.???

Et pas le meme tableau de bord que les sam :

C'est clair, ton bébé n'est pas un Samurai

De toute manière, les Samurais sont moins bien que les SJ en TT.

Le Top, un SJ avec des ponts de Samurai en modifiants les encrages des lames sur les ponts pour concerver l'éacatement des lames du SJ !

Souplesse et débattement forcéments supérieurs au Samurai garanti !

Et en pont sous les lames, et pis un freinage arr separé, et ca peut devenir sympa...
Enfin je vous direz....
(car meme quasi standart il y de quoi s"amuser )
C'est meme pourquoi le mein est encore en position basse (je m'en sert "parfois" donc pas le temps d'avancer sur les modifs....

Donc, mon petit Zuki à moi, ci j’ai tout compris, C un SJ 413.
Car l’ancien proprio me la vendu pour un samurai, MENTEUR !
Ce n’est pas grave, car un sj413 ca passe pratiquement partout. Avec les pneus qui faut, C top. je m'éclate avec, dans les trous boueux, les fossés, et les ornières.
Je vous remercie à tous, pour vos réponses A+ sur ce SUPER forum

Sam / SJ 413 / 410 .... pour un gars non connaisseur c'est tout pareil
Samurai, c'est parfois employé pour designer tout suz / santana ....Enfin nos petits 4x4 sympathoche