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re: révision complet
Posté : sam. févr. 28, 2009 2:26 pm
par ange_remy
oui pour TT vaudra avoir de bon pneu la neige font se matin fait un demi tour dans un champ me suis enfoncer suis ressorti juste ;
sais chiant ma vidange et dans 2000km avec filtre a gazole je panse pas faire 2000km en 1 mois ,
déjà commencer les contrôle lundi j ai 3 jours de repos voire que je trouve d'as hs espèrent qui nia pas trot de chose a faire
j ai mater le carnet d entretien il nés pas marquer la vidange des ponts que les entretien normal

re: révision complet
Posté : dim. mars 01, 2009 10:37 am
par stebri01
L'huile de colza j'en ai trouve a leader machin a 1.15€ le litre 3 a 4 litre dans le reservoir de temps en temps cla ne fait pas d" mal + a donf dans les chemins

re: révision complet
Posté : lun. mars 02, 2009 12:26 pm
par David 83340
Bonjour à tous

Donc si je comprends bien : 35litres de gasoil + 1litre d'huile de colza et complément de gasoil pour faire le plein !
Et cette opération on doit le faire tout les combiens de pleins ?
Je l'ai encore jamais fait.
C'est donc sans danger pour un 2,2 l dti ?

Merci et @+
re: révision complet
Posté : lun. mars 02, 2009 3:58 pm
par ange_remy
es que un pourrai me dire ou il son les graisseur il son cacher il y en aurai sur le mien ? ou pas d après un ti garage opel il y en na
re: révision complet
Posté : mar. mars 03, 2009 10:07 am
par pat 34
les graisseur pour les arbres de transmissions
si ce'st ce que tu cherche il sont au niveau des croisillons
tu te met dessous regarde attentivement les arbres de transmision et au niveau des croisillons tu va y voir des petits trucs comme pour purger les frein
ensuite la pompe a graissece et en avant
@+
re: révision complet
Posté : mar. mars 03, 2009 11:05 am
par ange_remy
merci pat , vais mater sa cette après midi
re: révision complet
Posté : mer. mars 04, 2009 6:00 am
par této
Salut !
Le graissage, c'est sur mécafront !
Il y a un sujet la dessus, avec des photos !
A +
re: révision complet
Posté : mer. mars 11, 2009 3:49 pm
par ange_remy
mon BB et passer par le garage car je trouver pas la vise de vidange du pont avant et arrière ^^ normal il y en na pas
valais démonter la plaque pour l arrière et devant par aspiration ou sa devais couler sa couler pas ,
140000km sans rien vidanger très épais avant et arrière
comme il lavais sous la main il on fait la boite vitesse boite transfert et idem très épais

il on contrôler pas de ti morceaux dans le bac ouf
+les graisseur ,
le tout pour 128 euro , plus qu'a prendre RDV au contrôle technique pour le 26 mars
re: révision complet
Posté : jeu. mars 26, 2009 4:05 pm
par ange_remy
mon camion est passer au contrôle technique
donc avant repeint dessous antirouille
contrôler mes plaquette de frein souffler .....
mes lumières la plaque pas d éclairage changer les ampoules marche pas

il es passer quand même
a corriger :
canalisation de frein détérioration mineur AVD
feu plaque arrière ^^
barre stabilisatrice ( y compris ancrages) mauvaise fixation/liaison (y compris silent-bloc et / ou articulation ) arrière
coter amortisseur 70/66 avant(efficacité 5%) et arrière 79//77 (efficacité 2%)
donc voila
plus qu'a voire pour des pneu car j ai
GOODYEAR WRANGLER HP ALLWEATHER
a environ 50% user il iron pour la sorti ou pas ?
re: révision complet
Posté : dim. avr. 12, 2009 3:18 pm
par ange_remy
je viens de nettoyer ma vanne EGR sur la soupape au moins 3millimetre de calamine tette voire plus car je ne voyer pas la collerette
et je crois que sur la première injection il y a une ti fuite une légère marque de coulure

j'ai contrôler qui sois bien serrer il es bien serrer