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bismuth a écrit :"Pour ce qui est de ne pas avoir besoin d'assurance, il suffit que le véhicule ne soit pas sur la voie publique ET qu'il soit sur calles ... plus de roues en contact du sol et ça n'est plus un véhicule automobile .. c'est tout con et ça marche "

bismuth a écrit :A moins qu'il soit dans un garage perso .. fermé

Ok, merci bien, et ce sont des gens du métier qui disent ça ? Si tel est le cas, je vais faire ça
Et donc, on garde la CG, mais le véhicule n'est plus asuré ?

la première citation ci dessus émane d'un avocat .. donc de source sûre

bismuth a écrit :la première citation ci dessus émane d'un avocat .. donc de source sûre

Ok, J'te remercie bien beaucoup

bonjour

sauf que si qq te le vole en y mettant des roues, tu es responsable de tt ce qu'il peut faire avec !
donc...
a+

en toute logique un vehicule qui est assuré ne peut pas etre arreté car ton assureur va te dire que tu est obligé de l'assurer
pour le passage au ct, si ton vehicule ne roule pas tu va a ton ct, le controleur se deplace identifie le vehicule et te remet un ct non roulant, ca te permet de faire la carte grise mais en aucun cas de rouler avec, si tu veut rouler avec il faudra repasser un ct
cela dit rien ne t'empeche de garder un vehicule qui n'est pas a ton nom et de prendre le temps de le retaper et seulement ensuite de le passer au ct, ca t'economise juste le prix du ct, mais bon moi perso je ne fait mes carte grise que quand le vehicule marche (ca fait plusieur années que j'ai des vehicules en attente je les immatriculerai seulement quand ils rouleront)
dernier point si un vehicule est dans un garare de maison par ex, la maison brule (ca m'est arrivé d'ou cet exemple), le vehicule ne sera pas prix en compte par l'assurance de la maison, si ton vehicule n'est pas assuré contre l'incendie tu l'a dans le f..n voila tout

nico39 a écrit :en toute logique un vehicule qui est assuré ne peut pas etre arreté car ton assureur va te dire que tu est obligé de l'assurer
pour le passage au ct, si ton vehicule ne roule pas tu va a ton ct, le controleur se deplace identifie le vehicule et te remet un ct non roulant, ca te permet de faire la carte grise mais en aucun cas de rouler avec, si tu veut rouler avec il faudra repasser un ct
cela dit rien ne t'empeche de garder un vehicule qui n'est pas a ton nom et de prendre le temps de le retaper et seulement ensuite de le passer au ct, ca t'economise juste le prix du ct, mais bon moi perso je ne fait mes carte grise que quand le vehicule marche (ca fait plusieur années que j'ai des vehicules en attente je les immatriculerai seulement quand ils rouleront)
dernier point si un vehicule est dans un garare de maison par ex, la maison brule (ca m'est arrivé d'ou cet exemple), le vehicule ne sera pas prix en compte par l'assurance de la maison, si ton vehicule n'est pas assuré contre l'incendie tu l'a dans le f..n voila tout

Ok, il faudrait que je le laisse sur un terrain privé donc .
Mais je pense que les assureurs ne veulent pas arrêter nos assurances non ? Ils vont nous demander le pourquoi du comment à tous les coups ..

sinon il y a des assurances comme HERVE CLAVEL qui t'assure pour un prix dérisoire

je paye 50 euro à l'année pour le sam

autrement tu peut l assurer hors circulation tu sera assurer pour vol mais pas pour rouler c est ce que je fais pour la moto en hiver

Tu arretes l'assurance comme tu veux, moi j'ai mon deuxième (que je vend) qui n'est plus assuré depuis quelques temps, il ne m'ont rien demandé, même proposé 1 mois gratuit dessus .

Pour les Cg je fait pareil, seulement qd le véhicule est prêt pour la route.

les lois ce sont les lois...s'il est dans un terrain privé no souci à mon avis.

C'est comme nos engins, il devraient tous repasser au mine...