Forum 4x4

stephane410 a écrit :si mes souvenirs sont bon les deux boitiers ont bien 3 trous de fixation, mais celui du sam en à 2 vers l'avant et 1 à l'arrière et que le vitara en à 2 vers l'arrière et 1 vers l'avant.
Pour pouvoir l'installer tu devra repercer le longeron en y insérant
des entretoises pour ne pas l'écraser.

J'ai commandé un kit pour la monter


Ma question était sur l'amortisseur de direction ! Que devient t'il ?

Tu peux le laisser, ou l'enlever.

Pour ma part, je l'ai laissé, car je savais pas quoi en faire et comme il était là

J'ai un pitman de DA mazout, il est un peu plus long et cintré.
Il était dépourvu d'accrochage pour amorto: je l'ai simplement percé à la même position de sur le pitman du boitier mécanique.

Je tiens juste à préciser que le pitman du boitier mécanique est...........indémontable

Impossible de le récupérer

[img]http://www.suzuki4x4products.com/nieuwe ... SS2060fs[1][/img]


Quelqu'un a déjà monté un amorto comme celui ci

jp64 a écrit :[img]http://www.suzuki4x4products.com/nieuwe ... SS2060fs[1][/img]


Quelqu'un a déjà monté un amorto comme celui ci

Personne pour donner un avis sur cet amorto ?

jp64 a écrit :Personne pour donner un avis sur cet amorto ?

oui moi
mais pense a ne pas mettre le soufflet de protection
car la boue s'accumule a l'interieur et t'abime tout le traitement de la tige
du piston de l'omorto
je dit ça car c ce qui mais arriver
et encore la boue il n'y en na pas enormement dans le sud
sinon ras sur le produit