Forum 4x4

As-tu intérrogé les constructeurs d'attelage?
le plus connu pour les systèmes amovibles est probablement Brink , mais il en existe aussi chez Bosal, , et probablement chez Atlux, Atnor, etc.

Vu qu'il te faudra une adresse pour acheter, tu pourrais aller voir chez un revendeur spécialisé ou dans un centre auto pour voir sur catalogue la tête que ça a, car comme les 4x4 sont souvent plus hauts que les normes de position de la boule, les dispositifs peuvent descendre assez bas et pénaliser l'angle de sortie: il semble que ce soit + le cas chez Bosal que chez Brink par exemple.

Pour les galeries, il y a les revues 4x4 et certains fabricants... d'attelages
Pour ça aussi Google est ton ami

> Runner: les attelages amovibles les "mieux fichus" actuellement ne demandent aucun outil; le site web de Brink est particulièrement détaillé à ce sujet

[quote="Oooops!"]
> Runner: les attelages amovibles les "mieux fichus" actuellement ne demandent aucun outil]

c'est sure mais est ce les plus solides? et puis j'ai mes clefs de 19 dans le coffre avec la boule = 1mn pour enlever et remettre c'est pas la mort

Runner a écrit :c'est sure mais est ce les plus solides? et puis j'ai mes clefs de 19 dans le coffre avec la boule = 1mn pour enlever et remettre c'est pas la mort

Pour la solidité je n'ai pas testé, mais je me dis que si c'est homologué (par exemple) pour 2000kg, bin ça doit le faire à vie

Pour le temps passé, moi-non plus je ne trouve ça pas long 1mn, mais je comprends qu'on puisse préférer que ça soit instantané, sans "se salir les mains"

Pi il reste l'aspect sécurité: j'ai lu plusieurs fois que des démontages/remontages répétés pouvaient entraîner des pbs (fatigue du métal? mauvais serrage? je ne sais pas); et il m'a été confirmé par un gendarme que c'est pour cette raison que police et gendarmerie tolèrent qu'une boule d'attelage reste montée en permanence, contrairement à ce que dit le code de la route.
Perso, j'ai opté pour une solution vissée en permanence, mais avec le dessous caréné et une forme de crochet qui ne pénalise pas trop l'angle de sortie, en particulier dans la terre.

Il existe un attelage démontable avec une platine fixe, on place ensuite une boule, un verrou à anneau,...,etc, selon ses besoins.

Il faut que je regarde qui est le fabricant, tous nos véhicules du travail en sont équipés.

La bonne personne de passage et hop la réponse.


Voir sous

http://www.hirschi.com/rockinger16.htm


et même une petite vidéo de présentation.

Teuffel, ich bin ein gross "couillon"...
en français "je perd la boule" (d'attelage of course!)
ce fabriquant d'attelage est uniquement pour les grosses pointures !
Merci quand même !

Ce n'est pas uniquement les grosses voitures, j'en ai un sur ma plate et elle ne fait pas 40 tonnes.

Nous avons ce système en poids lourd et également sur VW T4 T5, Mercedes G, Toyota LC, BMW X5, Subaru Forester, VW LT, Mercedes Sprinter,....

J'oubliais, si tu visites correctement le site, tu vois ce système sur une Volvo, une Bentley et une Rolls.