Forum 4x4

Des petits coups avec une barre de fer ...
Sinon mettre une vitesse et secouer l'engin ...
Vérifies aussi si le démarreur reçoit du jus quand on tourne la clé ...
Vérifies aussi le relais du démarreur.
En effet si les voyants sur le TDB ne perdent pas d'intensité quand tu tournes la clé, ... il manque un truc ...

Alors j'ais tomber le demareur, je les brancher avec des câble de demarage en direct, résultat, il claque mais ne tourne pas en continue comme il devrait le faire, a moins que je me trompe sur se diagnostic mais je ne croix pas !
Bon, je croix bien que ça vient des charbons,

Les 2 charbons qui sont avec le câble sont arriver en butter d'usure (je pense) et ne peuvent pas aller plus prêt du centre puisqu'ils sont retenue par le câble elec
Par contre les 2 autre est bien plus long
Alors charbon user, ou bien il est HS?

C'est rare d'avoir un démarreur HS. Plus probable les charbons. De toute façon, changes les, ce n'est pas ce que ça coute. Si ça ne vient pas de là, ça ne t'aura pas arraché un bras en terme de roros

Perso, dans ton cas, la batterie je n'y crois pas trop. Une batterie HS ou en court circuit, tu t'en aperçoit de suite à la gueule des voyants, lumières........

bon je vient de resoudre le probleme

j'ais demonter le demareur, en fesent ca ca a du decoler les charbons , jais mis un coupe de prope, aussi sur les cosses , j'ais remonter le tout , et tout fonctionne, plus de peur que de mal !!!!

merci a tous le monde de vos conseil , qui mon ete tres utile

freelise a écrit :bon je vient de resoudre le probleme

j'ais demonter le demareur, en fesent ca ca a du decoler les charbons , jais mis un coupe de prope, aussi sur les cosses , j'ais remonter le tout , et tout fonctionne, plus de peur que de mal !!!!

merci a tous le monde de vos conseil , qui mon ete tres utile

T'aurais du en profiter pour les changer, puisque le démarreur n'était plus en place. Y'a de grandes chances que ça recommence

oui ta pas tor, mais il a juste un ans , et vue le prix aussi !!

freelise, regarde simplement si l'exitation de ton demareur ne s'est pas débranché (un petit fil qui arrive a cote du fil de la baterie sur ton demareur au niveau du solénoïde cosse plate au vissée suivant les modèle) et surtout si le courant arrive quand tu actione la cle en position demareur sinon s'est le niemen qui fait le con

bon sa m...de toujour grr
alors si je tape dessus sa va mieux mes pas longtemps, a oui il fait clac , sujte au debut apres + rien

j'arrive a le fair demarer sur une descente avec la 2, sinon lundi je le depose chez bosch a tout les coup c'est les charbon qui son bon a etre changer

vi
ou tu peux peu etre le jeter a var electric auto lui fait venir des pieces des pays de l est pour reparer

salut jean phi sorry j avais pas vu que tu avais des ennuis
pour ton demarreur si tu entend clac c est que ton lanceur de demarreur fonctionne mais si sa lance pas le moteur il faut voir tes charbons ton induit ou ton collecteur mais si tu as vu que tes charbons etait usés a mon avis sa viens de la (il fallait les changer quand c etait demonter t as plus remettre les mimines dedans )
dis moi il ton pas livré la manivelle qui va bien avec ton paj parce que entre

ton alternateur
ta batterie
ton demarreur
ca aurrait etait plus prudent

et une petite bouée aussi






tchao