Forum 4x4

qu'est-ce que tu as contre les LJ ?

t'en a un en photo là à côté... !!!

Baloo51 a écrit :qu'est-ce que tu as contre les LJ ?
t'en a un en photo là à côté... !!!

Rien, ce sont de superbes machines, Oh grand Baloo )))))

Sérieusement, je les trouve un peu poussifs. Je fais des sorties dans l'oise avec un proprio de LJ, et mon 42 a plus la pêche que son LJ. Donc, .....
Puis, quitte à changer, autant essayer d'avoir quelques poneys en plus, non ?

Arnaud a écrit :.../...
Y a t'il un moyen de reconnaitre visuellement une culasse ancienn génération d'une culasse nouvelle génération ?
.../...

Bin perso j'ai pas trouvé, et je ne peux pas retourner voir mon concess en ce moment; si le tien est aussi sympa que le mien, entre le chef d'atelier et le magasinier il doit bien y avoir moyen de trouver ça!
Pour info la "nouvelle culasse" est apparue courant 99 sur les modèles neufs et un peu plus tard en pièce de rechange.

j'aime bien le oh grand Baloo

bon sérieux, restons humble...

le lj est sortit en 3L3 il me semble...

3l3 td ça devrait être mieux que le 2.4ltd... non ?

enfin moi j'dis ça... j'suis amoureux de ce 4x4... le lj70 ou 73 avec un look baroudeur... j'adore !!!

et pis ça passe relativement bien une fois équipé...

Un LJ 3.3??? le connait pas à suilà? tu peut m'en dire plus STP ?

Salut les gars!

Arnaud, je ne sais pas si cela te conviendrait, mais t'a aussi les series BJ7, pas élégants, plutot camions qu'autre chose, mais ils pouraient faire! Les HZJ73/75 pouraient être aussi dans tes prix! Si tu veux j'ai peut être une combine pour toi, genre toys plus récents et moins chers!

Tcho.

Max.

Bonjour à tous,

Bon, après avoir fouillé toute la soirée, les KZJ7* m'inspirent de moins en moins confiance.
Par contre, le HZJ73 commence à bien me plaire ;o)
Les HZJ73 se vendent apparemment au mêmes prix que les KZJ7*, mais ont un 4.2l sans turbo, d'où, amha, une plus grande robustesse et fiabilité.

Par contre, savez-vous si les HZJ73 sont équipés de blocages (AV ou AR) ?
J'ai trouvé un HZJ73 en 2 places CG en France. Ce véhicule a t'il été importé en 5 places. Si oui, cela devrait être jouable de la faire passer en 5 places, non ?

Arnaud (BJ -> Kzj -> Hzj -> ??? ;o))

Salut,
A ma connaisance, les HZJ 73 ont été importé en France en deux places CTTE.
Ils ont la réputation d'être très solide, 4 ressort à lames, deux ponts rigides, et un moteur sans Turbo gage de fiabilité.
Toy29 en avait un ( en 5 places) il y a pas si longtemps (après son BJ 42)
Etait-ce un modèle étranger ?
A+

Bon, me voilà mal parti !!

Petite devinette :
Quel est le véhicule qui a :
- l'insigne Toy
- 5 places cartes grises
- le moteur 4.2 litres atmo
- l'encombrement d'un chassis moyen
????

Arnaud a écrit :savez-vous si les HZJ73 sont équipés de blocages (AV ou AR)

les HZJ73 importés en France étaient équipés d'un simple différentiel arrière à glissement limité (contrairement à certains modèles distribués à l'étranger avec bloc avant bloc arrière)

le 4,2L atmo 130 CV est une pure merveille tant sur bitume qu'en franchissement

le HZJ73 était, à l'origine, un 4x4 "heavy duty" prévu pour tout supporter sans entretien soigné : c'est un 4x4 en béton ! et en plus il est bô comme un Toy ;o)