Forum 4x4

Je l'ai fait sur le KZ de Poilde avec le kit de chez Euro4x4, pas de soucis ça marche. C'est juste chiant d'ouvrir ce boitier de direction car il faut un outil spécial (gros écrou) mais je l'ai dévissé au burin.

si pas loin j ai l outil

Le gros ecrou, c'est le fameux écrou qui te permet de rattraper le jeu de la crémaillère ? (Capcavern m'avait donné la clef qui va bien)










A part ça...

Non c'est une fois que tu a séparé le boitier de direction de la crémaillère. Sous le boitier (côté intérieur à la crémaillère donc) tu as un gros écrou à très faible épaulement (44015A) qui entoure l'arbre de direction, chiant à dévisser, d'où le burin.

Merci, je vois un peu mieux le chantier...
Gloups, je crois que ça va rester comme ça !!

Question subsidiaire:
Comment vous faites pour répondre aussi vite ?

cedricfred a écrit :Non c'est une fois que tu a séparé le boitier de direction de la crémaillère. Sous le boitier (côté intérieur à la crémaillère donc) tu as un gros écrou à très faible épaulement (44015A) qui entoure l'arbre de direction, chiant à dévisser, d'où le burin.

il a pas 2 trous pour mettre une clé a créneaux

Je ne me souviens plus, tout ce que je sais c'est que je n'avais rien d'adapté.