Forum 4x4

mousquetaire a écrit :c'est quand meme extraordinaire on en pas les seuls a vouloir des bf mud, si tu dis que les usines sont en arret technique c'est qu'il n'arrivent pas à les écouler mais nous en en veux alors qu'ils se remettent au boulot

je viens d'avoir le meme probleme pour mon t2 ppour lequel je voulais du 245/75/16 en mud et il n'y en a pas et pas de délais non plus et chez euromachin ils m'ont dit que memesur les AT c'était pareil alors on tourne en rond

tu serais surpris par le nombre si faible de demande
surtout dans le Mud et AT

bonjour eric juste une petite idée,pourrais tu nous faire un tableau avec les diferent pneu4x4 et avoir les plus demander enfin un truc dans le genre
bye bye

hzjdidou a écrit :bonjour eric juste une petite idée,pourrais tu nous faire un tableau avec les diferent pneu4x4 et avoir les plus demander enfin un truc dans le genre
bye bye

je pourrais
mais là il faudrait que je demande a mon service commerce et c'est pas mon role sur le forum
mais une chose que l'on peut voir
le pneu AT et Mud est tombé tres tres tres bas dans les ventes
il y a 2 ans on etait dans les valeurs de 1 voir 1.5% du marche de pneu 4x4
mais là on est dans des valeurs de 0,???%
deja par la chute des ventes en neuf
mais aussi par rapport au prix
et au CT qui de plus en plus refuse les montes depuis qu'ils sont responsables devant la loi
mais je rassure la marque BFG est un leader dans le monde de la rechange en pneu AT et Mud

eric def 90 300 dti a écrit :je pourrais
mais là il faudrait que je demande a mon service commerce et c'est pas mon role sur le forum
mais une chose que l'on peut voir
le pneu AT et Mud est tombé tres tres tres bas dans les ventes
il y a 2 ans on etait dans les valeurs de 1 voir 1.5% du marche de pneu 4x4
mais là on est dans des valeurs de 0,???%
deja par la chute des ventes en neuf
mais aussi par rapport au prix
et au CT qui de plus en plus refuse les montes depuis qu'ils sont responsables devant la loi
mais je rassure la marque BFG est un leader dans le monde de la rechange en pneu AT et Mud

Surtout par les prix pratiqués par certaines grandes distribution!
Du BF Mud en 235 il y en a en ligne et ils t'indique meme les stations ou les faires monter

n'importe qui peut "vendre en ligne" sans même avoir de stock et sans y connaître grand chose. d'ailleurs je crois que je vais monter un truc de vente de pneus depuis le bénin... ça vous ira ??? faudra payer d'avance bien sûr...

christian.styling a écrit :n'importe qui peut "vendre en ligne" sans même avoir de stock et sans y connaître grand chose. d'ailleurs je crois que je vais monter un truc de vente de pneus depuis le bénin... ça vous ira ??? faudra payer d'avance bien sûr...

Quands tu sais ce que tu veut pas besoin de passez par un pro

Ca fait 10 pneus que je commande jamais eu de soucis livré franco de port pouvant aller avec des ecarts de 40 a 60€ par pneus le choix est vite fait crois moi
Enfin ca c'est moi les autres font ce qui veulent!
Amitiés alain

VIEL a écrit :Surtout par les prix pratiqués par certaines grandes distribution!
Du BF Mud en 235 il y en a en ligne et ils t'indique meme les stations ou les faires monter

un jour je vais vous faire un retour suite a une visite d'un stockage d'un vendeur de pneu sur Internet
il a essayé de me debaucher pour devenir le Mr Technique Pneu au sein de son groupe de vente
au vu de l'état du stock et des gens qui bossent dans le stock
j'ai décidé de rester dans mon boulot actuel

Salut Eric,

Pour les disponibilités 4*4 chez Bib ou BF-G, ça fait plus de 15 ans que ça coince tous les ans dans certaines dimensions en Mud ou AT .... et c'est normal pour des industriels à ce niveau de productivité. ( en plus les ricains, ils font un peu ce qu'ils veulent ! )

Vu les volumes demandés dans certaines dimensions, parfois seulement quelques centaines par an pour la France, les fabrications se font par campagne une à deux fois par an, sinon c'est pas rentable surtout pour le client ( $$$ ).

Il faut savoir qu'une "petite usine tourisme", c'est aujourd'hui 10 000 pneu par jour !

Si on rajoute les délais d'acheminement pour les Mud ou AT vers l'Europe ..... ça complique et les délais sont souvent aléatoires.

Eric, tu connais "Bibserve" ==> quand la ligne est en bleu, c'est quelques semaines de délai maxi et en rouge ça veut dire pas de délai annoncé et chez BF-G ça veut dire qu'il sont même pas sur le bateau !

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Pour les tarifs sur le net, parfois très alléchants, beaucoup déchantent quand les pneus n'arrivent pas ....., surtout lorsque le paiement lui est encaissé !

Généralement le stock est là dans les dimensions les plus courantes ( 195/65R15, 205/55R16, .... ) qui représentent 80 % des ventes, mais dès qu'on sort de l'ordinaire ..... il n'est souvent plus que virtuel et certains comptent sur le stock du manufacturier, qui lui aussi est parfois vide, surtout en fin d'année, car dans le calcul des impôt, la valeur $ du stock en magasin compte et tout le monde a pour consigne de finir à stock mini au 31 décembre !

Ensuite on rame pour reconstituer un stock mini, sauf que cette année, on ferme les usines pour chômage technique entre 5 et 10 jours par mois !

Je vous rassure pour les pneus neige c'est parfois pire, en hiver c'est pas dispo. ou réservé à certains marchés ou pays plus porteurs ( il faut savoir qu'en Allemagne si vous avez un accident sur chaussée enneigé sans équipement neige, les assureurs ne remboursent plus ==> ça fait réfléchir et vendre du pneu ! )

Exemple, le nouveau pneu neige 4*4 Lattitude Alpin c'est dispo. !
En plus c'est fait en France et ça marche drôlement bien ..... sur la neige ...
( et au moins 1 litre de moins en conso. )

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Le KM2, est dispo aux US dans presque toutes leurs dimensions ( 31*10.5*15,.... jusqu'à 22 pouces ) et il est annoncé dans les dimensions européennes mais pas encore en fabrication ni homologué de ce côté de l'Atlantique, mais ça va venir ..... en 2009 ( ou 2010 ? ). Le 265/70R16 n'est pas dans la liste que j'ai vu, il y a par contre un 265/75R16 existe.

Pas vu les tarifs pour l'instant, mais les Krawler, c'est à partir de 250 euros le morceau, si c'est pareil pour le KM2, il va faloir trouver le client !

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"j'ai décidé de rester dans mon boulot actuel" ==> sage décision !

à +