Forum 4x4

Comme c'est pas loin de chez moi je peux y aller directement voir si c'est possible de négocier la taxe!

moi je me pose une question .
vous qui cherchez toujours a gagner quelques chevaux supplementaires
pourquoi est-ce que vous n'essayez pas de reduire les masses en mouvement (tres grandes consommatrices de chevaux )tout en soulageant la mecanique
ma premiere monte de pneus des michelin O/R en195/80/15 monté sur jantes triangular pesait le meme poids que des BS guyane en 195/80/15 aussi mais eux n'etaient pas monté
pour moi , dans la durée un pneu neuf est plus rentable qu'un rechapé

quant pensez vous ?

c'est pas mechant , c'est juste une reflexion que je me suis fait depuis longtemps et je voulait avoir d'autre avis

Oué si on as le budget vaut mieux du pneus neuf c'est claire !

'escusez-moi, C'est quoi la déifférence entre rechapé et neuf ?

c'est vrai que le porte feuille regle beaucoup de choix

mais 100€de plus pour des pneus ou la meme somme en casse de croisillons , joint homocynetique , roulement ..

kif kif non

un rechapé est un recuclage d'un pneu neuf usé, on recupere la carcasse et on remet de la gomme tout le tour de cette carcasse

Sj410tom a écrit :'escusez-moi, C'est quoi la déifférence entre rechapé et neuf ?

La carcasse du rechappé à déjà vécu une vie et on lui recolle de la gomme dessus donc plus de poids, moins de souplesse, plus de risques de soucis mais pour nos engins qui sont légers, qui se trainent lamentablement sur route (et qui n'ont rien à y faire d'ailleurs) et qui ne valent pas bien cher, on peu se poser la question

Choix perso :
zuki => TT quasi exclusif donc rechappés
ZJ => Rando : rechappés mixtes mais de bonne qualité, j'ai déjà déchappé une fois ça fait drôle Route : pneus neufs
XJ => Raid : à voir mais j'aimerais bien de pneus neufs quand même vu qu'il va rouler longtemps et en charge sur autoroute
les plates : pneus neufs et de haut de gamme surtout sur la mienne vu mes bornes que je bouffe à chaque fois que je la prend (200Km en moyenne par jour de déplacement l'année dernière :mad

ningus a écrit :c'est vrai que le porte feuille règle beaucoup de choix

mais 100€de plus pour des pneus ou la même somme en casse de croisillons , joint homocinétique , roulement ..

kif kif non

Oué c'est vrais faut voir ça aussi ...

ils ont aussi une autre ref avec le même profil à 50€ : http://www.pneu-4x4.fr/boutique/index.p ... =Mud-Power

A propos de ce site (qui parrait serieux) j'ai appeler pour avoir des infos sur la taille de ceux-ci en 8.40/15 http://www.pneu-4x4.fr/boutique/index.p ... eme-Forest et le commercial à été incapable de répondre, et parlait asser mal français...ça refroidis un peu que le commercial ne sache même pas le diametre des pneus, d'autant qu'il m'a fallus insister au tel pdt 10min pour que quelqu'un décroche