Forum 4x4

j'ai penser qu'aux copies en oubliant l'original ..

macfly2b a écrit :Salut, j'me pose la question suivante: Quels sont les 4X4 jumeaux ???

Le TERRANO 2 et le MAVERICK je connais.

Dans ce cadre là, c'est Ford qui profite de l'expérience de Nissan pour mettre sur le marché européen un 4X4 efficace sans en supporter les coûts de prod'.

macfly2b a écrit : Depuis peu, je connais aussi le PAJERO et le GALLOPER.

Y'en a d'autres ???

Quel est l'intérêt de cela pour les marques ???

@ vos claviers.

Dans celui-ci, c'est Hyundai qui continue la prod' d'un engin qui sort du catalogue Mitsu, encore une fois, un engin efficace pour beaucoup moins cher.

Je crois pas dire de bêtise mais il me semble qu'avant de devenir une marque mondialement reconnue, Hyundaï fabriquait des modèles obsolètes de mitsu

la Hyundaï Pony (vachement fiable mécaniquement) était une mitsu Colt avec une carrosserie revue et corrigée

le Galloper était un Pajero (à l'époque abandonné par mitsu ; c'est quand mitsu a vu les ventes de son clône Hyundaï qu'il a repris momentanément une fabrication d'un modèle toutes options)

le Van Hyundaï H1 était fait sur une base de Pajero-Galloper châssis long avec le fameux moteur 2.5 L TD qui avait équipé le L200, le pajerosport, le pajero et le galloper (super moteur vachement robuste y compris chez Hyundaï)

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en ce qui concerne le SANTANA PS10 il ressemble à ce que seraient devenues les SERIES III plutôt qu'à un Defender...

c'est pas une nouveauté les "copies" :

la JEEP - EBRO


Datsun Patrol

Les copies du PAJERO tu oublie le TOYOTA surtout les séries II pajero quand ils ont sortis le KDJ 90 /95 tu regarde le pajero et le TOY et bien tu confond ! Copieurs

cedricfred a écrit :Land Rover Defender / Santana PS10 / Iveco Massif

Non.

Le Massif est effectivement l'évolution du PS10.

Mais aucun rapport entre le Defendeur (ressorts aux 4 roues et 4x4 permanent) et un PS10. A la rigueur, le PS10 peut-être considéré comme la "Serie IV"...

christian.styling a écrit :en ce qui concerne le SANTANA PS10 il ressemble à ce que seraient devenues les SERIES III plutôt qu'à un Defender...

IV, pas III.

Vous allez faire avoir une attaque à GdS, l'homme à la tarte et tous les gens du TdS...

dans la catégorie on se ressemble mais ça ne se voit pas...le galloper et le L200 de (2000 à 2005).
le même moteur 4D56 à quelques pouillèmes près...

le 4dt56 a été bien rentabilisé : pajero, galloper, l200, l300 et l400(camionettes 4x4 sur base de pajero 1 et 2)

les Series III seraient devenues des Series IV voui c'est logique... moi j'veux bien

y avait déjà un produit dérivé : la CAZORLA



que moi pas pur esprit Land je trouvais géniale