Forum 4x4

Ca fait 2 fois que j'en ajoute sur 500Km
Pas facile à trouver la fuite c'est tout gras et tout boueux partout et comme il pleut tout le temps sans avoir de garage c'est pas facile

Donc çà fuit ...

Tu as un embrayage hydraulique ou mécanique sur ton Pickup ?

Je ne connais pas la difference mais je dirais mecanique, je n'ai même pas l'ABS.
Heu ... quel rapport avec l'embrayage ?

jnf80 a écrit :Heu ... quel rapport avec l'embrayage ?

aucun

Je me disais bien aussi

et le niveau de la batterie il est bon?

jnf80 a écrit :Je ne connais pas la difference mais je dirais mecanique, je n'ai même pas l'ABS.
Heu ... quel rapport avec l'embrayage ?

Ben si çà a un rapport ...

Un embrayage hydraulique a une commande hydraulique

Si ton bocal de liquide de frein est commun pour les deux, et étant donné que tu n'a pas vu de fuite aux roues, j'allais te suggérer de regarder du côté de l'émetteur et du récepteur d'embrayage ...

Maintenant, si tu as deux bocaux séparés comme c'est sur mon camion, rien à voir

Voilà

alors là, je ne savais même pas qu'il y avait de l'huile pour l'embrayage

Sur les embrayage hydraulique, oui

Et les deux systèmes existent. Sur le Toy, j'ai deux bocaux car pour les freins c'est du DOT 4 et pour l'embrayage, DOT 3

Sur l'Alfa, c'est le même liquide de frein qui sert à la fois aux freins et à l'embrayage

Maintenant, si tu as un embrayage mécanique, c'est à dire à câble, rien à voir avec la choucroute

Anjuna a écrit :Sur les embrayage hydraulique, oui

Et les deux systèmes existent. Sur le Toy, j'ai deux bocaux car pour les freins c'est du DOT 4 et pour l'embrayage, DOT 3

Sur l'Alfa, c'est le même liquide de frein qui sert à la fois aux freins et à l'embrayage

Maintenant, si tu as un embrayage mécanique, c'est à dire à câble, rien à voir avec la choucroute

En meme temps tu peux mettre du 4 partout! la compatibilité est descendante! ca evite les deux bidons à prendre