Forum 4x4

Salut.
Sur le Disco 300TDi que j'avais, cela le faisait aussi.
Au début, une simple marche arrière suffisait (n'oublies pas de reculer un petit peu quand même...)
Après, quand cela durait, j'ai changé le contacteur qui déconnait

Voili voilou

EUREKA


j'ai trouvé
depuis le temps
j'aurai du y penser avant

apres l'avoir mis plus d'une fois sur le pont , j'ai enfin trouvé

c'était tout con

un mélange de gras ( un peu d'huile je pense) et la poussière de la route ont fait un graton qui empèchait le levier de revenir complètement

maintenant tout va bien
le témoin s'éteint









merci à tous

Guillaume01 a écrit :Salut.
Sur le Disco 300TDi que j'avais, cela le faisait aussi.
Au début, une simple marche arrière suffisait (n'oublies pas de reculer un petit peu quand même...)
Après, quand cela durait, j'ai changé le contacteur qui déconnait

Voili voilou

à neyron , vous allez monter un club ?? ? ? ?

avec huron

koky260 a écrit :à neyron , vous allez monter un club ?? ? ? ?

avec huron

Ben il roule avec mon ancien Range, on est dans le(s) même(s) forum(s), il habite à 500m de chez moi à vol d'oiseau,....

Et vi !!!! Pour le club, il y au autre RR qui roule plus, mais il a fait partit du forum.

Moi il s'est jamais allumé (contacteur)
De toute manière on sent tout de suite la différence sur le goudron quand on tourne