Forum 4x4

yop, euh j'ai toujours pas protégé ma boite de transfert, je roule encore (bon j'ai pas eu l'occasion d'accoupler titine avec un gros cailloux encore)

par contre, foi de suzukiste, si j'avais pas changé mes pare chocs par des tubes en aciers il feraient une tête bizarre (la peinture est partie dessous)

ensouite faire attention a dessous ou devant et derrière, c'est un travail c'est pas super haut, mais profiter de la légèreté, du faible empattement, de sa largeur rédutie et de son talent naturel de franchisseur permettent d'éviter les coups durs

bienvenue sur le forum et dans le monde des suzuk.

Pour la BT c'est important mais pas vital si tu conduit cool et pas 24H/24H dans la roche. Moi je roule sans depuis plus d'un an et jamais de soucis.

Enfin si tu as le budjet ou que tu es bon en bricolage ça ne vaut pas le coup de s'en passer.

A plus.

Mettre des silent blocs renforcés et qui réhaussent la BT, et un bon truc, aussi.

en 2 heure abec un plaque d'acier de 5mm du en fait une et ça protège un max!!!

je pense que ça vaut le coup

hello

bienvenu a toi et ton zuzuk lin:

salut
voila j ai recuperer le sam donc voila les photos

allez encore une avec le plus heureux le chien il a tous le derriere pour lui tous seul

Tout beau le sam
Le chien aussi
Alors dans la neige joueur le 410 ??

sa va vraiment mieux que mon frontera

Le poids
Et t'as l'air d'avoir des pneux correct TT, dans la neige ca va bien (si pas de la glace... )