Forum 4x4

moi aussi j'ai eu un segment cassé !! tout est neuf sur le mien (bas moteur) culasse controlé et il bouffe encore un peu d'huile je crois que mon turbo donne aussi des signes de faiblesses

http://www.m

bon, il ne fume plus. çà doit être qq résidut d'uile lors du remontage qui se sont brulés. En revanche, j'ai l'impression que le turbo ne donne plus aucun signe de vie .

de vais l'enlever complètement en attendant d'en trouver un. çà commence à bien faire, je dois rajouter bcp d'huile

1200Km plus tard, j'ai eu envie d'essayer un peut le moteur. j'ai pousser à fond l'accelerateur et bon rien , çà pousse toujours pas voir pas dutout

quel est le diagnostic?
donc j'ai dépenser mes tunes en pieces pour rien

si tu as pas rebranché le turbot c est normal

turbo rebrancher, on entand son sifflement qd j'accélère mais rien ne se passe (çà pousse pas!). je vais essayer de prendre la pression à l'admission.

je profite de la discution pour un avis/conseil, je dois déculassé mon lj70 2.4td, et alors que j'ai retiré tous ce qu'il y à autour et les 18 vis de fixation , je n'arrive pas à la retirer!!!!
y a t'il une vis caché?
y a t'il une technique particulière pour la retirer?sens?
elle a l'ai bien coller ....

c soit le poids avec les collecteurs t le turbo ca doit etre dans les 70 KG soit t'as pas demote la courroie dist

tout a été retirer, collecteurs, distrib....
elle est seule posée sur le bloc moteur!

???

botoy a écrit :1200Km plus tard, j'ai eu envie d'essayer un peut le moteur. j'ai pousser à fond l'accelerateur et bon rien , çà pousse toujours pas voir pas dutout

quel est le diagnostic?
donc j'ai dépenser mes tunes en pieces pour rien

Enfin ,c'est un LJ 70, de toute façon, ça pousse pas.

çà vaut un disco 200 TDI....

Faudrait faire un départ arrêté sur 400m parcequ'à 1000m c'est pas sur que le land y arrive