Forum 4x4

Il vient de m'arriver presque la meme chose, avec le collecteur d'echappement... je croyais avoir perdu un de ces goujons, mais en voulant le remplacer simplement je me suis apercu qu'il etait cassé...demontage en perspective...

felicitation youpla boum

tournee generale

Je viens de demonter 2 /3 piece qui genaient pour mieux voir, faut que je fasse comme toi, et en plus en demontant j'en ai trouve un deuxieme de cassé (sur 12).
Tu as sorti le collecteur, ou tu as reussi sans l'enlever?

PS: j'avais compris goujon de culasse, pas DANS culasse... c'est pour cela que j'etais si pessimiste pour toi.

je n'ai rien démonté perso
le plus difficile c'est le 1er trou qui doit être le plus au milieu possible du goujon !! d'abord j'ai meuler un peu la tete du boulon pour casser l'angle (torsion du boulon au serrage avant la casse)
et après c'est allé tout seul ..... bonne continuation

Moi le goujon n'affleure pas... il est dans le trou, mais je viens d'acheter un pointeau, bien affuté, qui rentre presque juste dans le trou.
Si je perce droit, je devrais pas avoir de probleme
merci

une histoire de goujon qui tombe ca me rappelle que lors du changement du moteur de mon cherokee 2.1L TD, au remontage de mon turbo, il me manquait un boulon(je l'avais entendu tomber mais ne l'ai jamais retrouve).
donc je remonte mon turbo et pars avec mon cherokee.....



bien plus tard redemontage du turbo pour une raison dont je ne me rappelle pas, et la ressort de mon turbo le boulon qui avait disparu!!!!

il se passe des trucs des fois il vaut mieux pas se demander ce que ca aurait pu faire si c t passer a travers le tuebo...


voila petite anecdote peut etre que tou le monde s'en fout mais voila...

JeepV8 a écrit :...voila petite anecdote peut etre que tou le monde s'en fout mais voila...

ça c'est pas vrai !!!

l'expérience est à mon idée une des meilleures écoles...

et savoir la faire partager est le meilleur enseignement...


bon j'arrête...