Forum 4x4

ningus a écrit :le S2000 existe depuis deux ans deja

pourquoi n'ont t'ils pas anticipe

citroen la bien fait ,la S2000 est deja au stade des essais

Peut être parce qu'ils n'ont aucun interet à avoir un 2l dzns la gamme.

et puis, je suis pas sur que les retombées du Rallye soient fantastiques.

ils l'ont le 2L dans la gamme , mais c'est sur la legacy, pas sur l'impreza.
Et pis une course de voiture d'origine , je suppose que ca les interesse pas.

Meme si la fiabilité deviendra beaucoup plus proche de la réalité puisque moteur stock

platplat a écrit :Peut être parce qu'ils n'ont aucun interet à avoir un 2l dzns la gamme.

et puis, je suis pas sur que les retombées du Rallye soient fantastiques.

regarde la difference des ventes juste pour exemple la c4

version by LOEB 4 jantes specifiques une paire d'autocollants et du rouge ( qui etait au catalogue ) et zou les ventes explosent

ningus a écrit :regarde la difference des ventes juste pour exemple la c4

version by LOEB 4 jantes specifiques une paire d'autocollants et du rouge ( qui etait au catalogue ) et zou les ventes explosent

Est ce bien là la raison... ??

talviv44 a écrit :

Est ce bien là la raison... ??

bien sur, est a ton avis ils font de la pub par philanthropie....

pourquoi il n'y a que des pigeot en afrique....

phylou a écrit :bien sur, est a ton avis ils font de la pub par philanthropie....

pourquoi il n'y a que des pigeot en afrique....

Hum, la pub en ce moment pour le "monde" tournant autour de l'automobile...est plus pour faire des frais généraux....que pour faire "baver" le client potentiel...le quel, à d'autres "chats" à battre pour sa "protection" financière du futur (La différence qu'il y a entre le "placement Cigale" et "le placement fourmis").

phylou a écrit : pourquoi il n'y a que des pigeot en afrique....

Parce qu'il faut bien un endroit pour s'en débarrasser, et à la décharge, ils veulent pas.

phylou a écrit :bien sur, est a ton avis ils font de la pub par philanthropie....

pourquoi il n'y a que des pigeot en afrique....

platplat a écrit :Parce qu'il faut bien un endroit pour s'en débarrasser, et à la décharge, ils veulent pas.

Ouais enfin, les peugeots en afrique, vous les voyez par-ce-que vous êtes français!

Par ce que pour le reste, c'est toyota/honda/mitsubishi, et pas en 4X4! Non en minibus et en plates J'dit pas que les peugeot ne nse vendent pas en afrique, mais une 404 ou une 504 c'est de l'ordre de 500 euros, Plus moderne ils n'en veulent pas Sinon, un hiace, ça part facile dans les 2000 euros la bas, et c'est pourquoi y'en a plus en europe

Satamax a écrit :Ouais enfin, les peugeots en afrique, vous les voyez par-ce-que vous êtes français!

Par ce que pour le reste, c'est toyota/honda/mitsubishi, et pas en 4X4! Non en minibus et en plates J'dit pas que les peugeot ne nse vendent pas en afrique, mais une 404 ou une 504 c'est de l'ordre de 500 euros, Plus moderne ils n'en veulent pas Sinon, un hiace, ça part facile dans les 2000 euros la bas, et c'est pourquoi y'en a plus en europe

ce que je voulais dire c'est grace au rally raid de grand papa... que les peugeot ce sont vendu la bas.... si il n'y avait pas eu cela cela aurait etait un continent mecaniquement asiatique...

phylou a écrit :ce que je voulais dire c'est grace au rally raid de grand papa... que les peugeot ce sont vendu la bas.... si il n'y avait pas eu cela cela aurait etait un continent mecaniquement asiatique...

Je suis pas du tout d'accord.

je crois que si les Peugeot se sont si bien vendues en Afrique, c'est simplement parce que ces pays était sous domination française, belge et qu'on leur refilait nos bagnoles, les caisses asiatiques restant en Asie.

La capacité a trouver des pièces françaises étant plus simple.

Aujourd'hui les Asiatiques se sont installés, et de plus fournissent une gamme de tout terrains importante.

De plus les ONG utilisant beaucoup de Toy, on retrouve forcément ces véhicule sur ces marchés, c'est simplement du domaine du pratique.

Les retombées des Rallyes, sont à mon sens totalement anecdotiques.