Forum 4x4

Bah oui mais moi j'ai pas de réponse à ta question. Ceux qui en avaient t'ont répondu. Pour l'instant on a pas mieux.
Si quelqu'un a une meilleure explication je ne doute pas qu'il postera une réponse.

Ben en fait, c'est super facile a comprendre.
2 pistons extérieur, donc 2 purges !
C'est pas si compliqué non ?

En plus, histoire de simplifier, yen a une troisième de purge
La troisième, elle sert pour le les 2 pistons coté moteur.

Donc, quand je fais mes purges, je commence par l'exterieur en bas, puis en haut et je termine par l'interieur.

3 purges par etrié

Pour ceux qui me croivent pas :

viewtopic.php?t=60337&highlight=gtozor

Arfff... hier soir j'ai cherché une photo de mes étriers dans mon bazar mais j'ai pô trouvé.

C'était juste histoire de rassurer Nico.
Heureusement super Fabrice est arrivé !!!






Eh Nico, c'est de l'humour tout ça. J'espère que tu le prends pas mal...

En fait les amis, y'en a 3 purges par étrier et non pas deux !

On se demande si des purges y'en a pas d'autres sur ce post...

Oui c'est pour ça que je cherchais des photos.


J'ai honte, c'est pô bien.

Ben serge, relis mon explication plus haut, j'explique bien les 3 purges

Autant pour moi...

C'est vrai qu'il y a des purges.

Remarquez, je me suis jamais posé de questions sur ces 3 vis.
Je les purge et puis c'est tout.

D'ailleurs la difficulté est ailleurs puisque cette satanée purge est difficile à faire. Comme je l'avais déjà écrit je sais plus où, jamais réussi à purger correctement en "pompant" sur la pédale.