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pinpon
Posté : jeu. janv. 01, 2009 8:41 pm
par OlivierLB
Certainement un Auto........vu le pb, sinon c'est ou des mains meneuses (pb ne se pose alors meme pas
) ou alors du manuel et ca ne devrait pas bloquer.
l'un dans l'autre le demontage d'un manuel ou d'un auto c'est facile.....et tu graisses bien.
eclaté la
http://olivelb.free.fr/Forum/Tech%20T2%20post%20r20-0550000/
section FA
coucou c'est l'didi!
Posté : jeu. janv. 01, 2009 9:10 pm
par didi
bon, encore un problème rondement résolu
En attendant, les gars contactés de chez Nissan, sont pas au top sur ce coup là
pis moi non plus, mais là, c'est moins grave quand même
re: bonjour , problème d'un petit nouveau
Posté : sam. janv. 10, 2009 7:16 pm
par RON TYLER
voilà je suis rentré et je tiens à vous remercier.
j'ai donc démonté sur place , à l'intérieur du dispositif il y avait des bouts de métal.j'ai viré tout le bordel interne et je suis rentré sans problème en 2RM
et pourtant j'avais graissé tout le bordel avant de partir...mais, il y a un mais...
j'ai appris que l'autre côté avait été changé par le précédent proprio , alors que la logique aurait voulu qu'il changeasse les deux, non.?
j'ai refilé la terrano à nissan renault qui sur place ont été incapable ils ont même refusé de me dépanner et j'ai exigé qu'il me remettre tout en ordre.Garanti 6 mois ,je suis au septième mais je déteste qu'on me prenne pour un cave .En attendant j'ai pris un véhicule de courtoisie une stupide Polo
re: bonjour , problème d'un petit nouveau
Posté : sam. janv. 10, 2009 7:33 pm
par OlivierLB
RON TYLER a écrit :voilà je suis rentré et je tiens à vous remercier.
j'ai donc démonté sur place , à l'intérieur du dispositif il y avait des bouts de métal.j'ai viré tout le bordel interne et je suis rentré sans problème en 2RM
et pourtant j'avais graissé tout le bordel avant de partir...mais, il y a un mais...
j'ai appris que l'autre côté avait été changé par le précédent proprio , alors que la logique aurait voulu qu'il changeasse les deux, non.?
j'ai refilé la terrano à nissan renault qui sur place ont été incapable ils ont même refusé de me dépanner et j'ai exigé qu'il me remettre tout en ordre.Garanti 6 mois ,je suis au septième mais je déteste qu'on me prenne pour un cave .En attendant j'ai pris un véhicule de courtoisie une stupide Polo
le mieux pour toi c'est de virer ces crottes et mettre des AVM (425) bloquage manuel et suffit.
(tu peux meme peut etre t'arranger avec Nini pour qu'il te les sponsorise et qu'il te les monte)
coucou c'est l'didi!
Posté : sam. janv. 10, 2009 10:33 pm
par didi
D'accord avec Olivier.
Au début je trouvais les auto très bien. Pas bzoin de descendre, et hop!
En revanche, ça peut fait cronk, quand tu mets en 4rm dans un coin ou ça roule pas bien.
Les manuels tu les enclanches le matin de ta rando, tu passes 2 rm/4 rm comme tu veux, et le soir tu les désengage.
C'est tout bénef!!
re: bonjour , problème d'un petit nouveau
Posté : dim. janv. 11, 2009 1:51 am
par RON TYLER
le problème c'est qu'ils en ont changé un déjà avec le premier proprio
et c'est un automatique .Ca vaut 400e mais je ne paierai rien, non mais
re: bonjour , problème d'un petit nouveau
Posté : mar. janv. 20, 2009 9:51 pm
par denti83
pour les mains meneuses, les démontage s'effectue comment?
re: bonjour , problème d'un petit nouveau
Posté : mar. janv. 20, 2009 9:54 pm
par denti83
Au fait olivier sympa les éclatés
T'as les mêmes pour le 3.0 ?
Moi je cherche les éclatés des mains meneuses
re: bonjour , problème d'un petit nouveau
Posté : mer. janv. 21, 2009 9:27 am
par OlivierLB
denti83 a écrit :Au fait olivier sympa les éclatés
T'as les mêmes pour le 3.0 ?
Moi je cherche les éclatés des mains meneuses
en photos sur mon site au montage AVM........meme chose pour le 3.0L