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coucou c'est l'didi!
Posté : dim. déc. 28, 2008 6:54 pm
par didi
DADOU 13 a écrit :Perso j'ai du 31 , et avec mon kit surbaissé , j'suis a top pour le drift des ronds points ..... Appel .....contre-appel , et hop un T2 en travers
Je sais c'est pas drole
non, c'est pas drôle!
moi tu me déprime
j'vais voir si y reste du gaz...
re: Garde au sol
Posté : dim. déc. 28, 2008 7:28 pm
par DADOU 13
T'inquietes Didi , je vais m'ouvrir une petit boutanche du ratafia de Scal , pour oublier .
re: Garde au sol
Posté : lun. déc. 29, 2008 8:31 am
par xamax
Salut,
Merci Eric pour ton explication.
En effet, elle ne peut pas être plus clair.
Me voila parfaitement renseigné.
re: Garde au sol
Posté : lun. déc. 29, 2008 8:34 am
par xamax
Désolé Dadou, je n'ai pas vu ton poste.
Mais c'est chose faite à présent.
Appel, contre appel, n'hésites pas sur ce forum.
Didi veille au grain.
re: Garde au sol
Posté : lun. déc. 29, 2008 4:46 pm
par macfly2b
Ben alors la merci "eric def 90 300 dti" même moi j'ai compris, dingue. 'Tain j'vais devenir une bête en quatquat
.
re: Garde au sol
Posté : jeu. janv. 01, 2009 11:57 pm
par black rider
eric def 90 300 dti a écrit :Pour ton info
si tu veux voir comment est ton 4X4 par rapport aux autres (hauteur)
on prend la mesure entre le mileu du moyeux de roue et le bord de carrosserie
avt et ar
apres le Kit de rehausse
va changer l'angle d'attaque
l'angle Ventral
et l'angle de fuite
pour la garde au sol
on peut la changer qu'avec un montage de pneu de taille differente sur un pont rigide
sinon avec des triangles on va changer le tarage des ressorts pour réhausser
super explication mais il y a juste un truc qui me chagrine si on monte une taille pneu supérieur sur des triangles on réhausse aussi ??? nan ???
re: Garde au sol
Posté : ven. janv. 02, 2009 7:48 am
par Tanguy
bien sur !
du moment que le rayon de la roue est plus grand , que ce soit pont rigide ou triangulé la garde au sol augmente
re: Garde au sol
Posté : ven. janv. 02, 2009 9:12 am
par eric def 90 300 dti
black rider a écrit :super explication mais il y a juste un truc qui me chagrine si on monte une taille pneu supérieur sur des triangles on réhausse aussi ??? nan ???
sur un train triangulé on gagne sur une garde au sol statique
mais en dynamique cela change en permamnence
car c'est le carter (pour donner un point de repere) qui bouge
il y a un point haut et un point bas
a la différence d'un pont rigide qui lui ne bouge pas en dynamique
re: Garde au sol
Posté : ven. janv. 02, 2009 12:49 pm
par black rider
ok, impec là j'ai tout compris
il est merveilleux ce forum !!!!!!
longue vie au forum et au off road !!!!!