Forum 4x4

je te remercie je partirai essayer cette apres midi ,pour moi
c'est mon 1er 4x4,alors l'histoire des longues et des courtes pour l'instant c'est du chinois
A+

c'est quoi l'avantage des jumelles coudé comme t'a monté par rapport au jumelle droite?

bon j'ai fais un essai 4x4 puis marche arriere pour passage en4x2
impecable 9a passe nikel OUF je suis rassurer
l'histoire des jumelles droite ou coudée ça m'interesse
car les miennes sont droites fabrications artisanales(inox)
entraxes 13 cms

double8 a écrit :bon j'ai fais un essai 4x4 puis marche arriere pour passage en4x2
impecable 9a passe nikel OUF je suis rassurer
l'histoire des jumelles droite ou coudée ça m'interesse
car les miennes sont droites fabrications artisanales(inox)
entraxes 13 cms

vire ta barre stab' tu va gagner un max en débattement

Barre, quoi?



Ca existe?

un max de debattement en zuk ....






















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double8 a écrit :bon j'ai fais un essai 4x4 puis marche arriere pour passage en4x2
impecable 9a passe nikel OUF je suis rassurer
l'histoire des jumelles droite ou coudée ça m'interesse
car les miennes sont droites fabrications artisanales(inox)
entraxes 13 cms

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jerem15 a écrit :vire ta barre stab' tu va gagner un max en débattement



Tant mieux.
Jerem15 a raison, commence par virer la barre stab, ça coûte rien et ça rapporte pas mal.

djrom2b a écrit :

jerem15 a écrit :vire ta barre stab' tu va gagner un max en débattement



Tant mieux.
Jerem15 a raison, commence par virer la barre stab, ça coûte rien et ça rapporte pas mal.

oui on passe de 30cm à 40cm de débattement MDR

y gagnera pas grand chose d'accord!

mais qu'est ce que vous avez tous fait quand vous avez acheter votre sam peut etre!?

jerem15 a écrit :y gagnera pas grand chose d'accord!

mais qu'est ce que vous avez tous fait quand vous avez acheter votre sam peut etre!?

Rien il n'y était déjà plus