Forum 4x4

La photo c'est une noix de demi arbre (un peu explosée )
Les roulements de pivots sont conique dessus et dessous, centrés et fixé par un axe sur platine + 4 vis (+ plaque entretoise pour regler le jeu des pivots)
C'est bizarre trial qu'en visant tes pivots ca joue sur la rotation de ton arbre (rotation de la roue)
Ton roulement de roue est bien graissé.???
Ca peut "freiner" la rotation (niveau direction si trop serré, si c'est le cas mettre des cales entretoise....)

phil38 a écrit :La photo c'est une noix de demi arbre (un peu explosée )
Les roulements de pivots sont conique dessus et dessous, centrés et fixé par un axe sur platine + 4 vis (+ plaque entretoise pour regler le jeu des pivots)
C'est bizarre trial qu'en visant tes pivots ca joue sur la rotation de ton arbre (rotation de la roue)
Ton roulement de roue est bien graissé.???
Ca peut "freiner" la rotation (niveau direction si trop serré, si c'est le cas mettre des cales entretoise....)

OK je ne savais pas que ça s'appelais ainsi ce roulement. Pour les autres oui pour les avoir changer plusieurs fois je ne comprend pas que ça puisse jouer sur la rotation du demi arbre..ou alors mal positionnés? L'arbre ne serait alors plus centrer et une fois serrer, les roulements forcent sur le demi-arbre?

pour le demi arbre il était déja monte sur l'ancien corps de pont et pas de problème, au remontage je n'ai pas lésiner sur la graisse, pour répondre a PHIL38
je ne comprend pas pourquoi en serrant les pivots ça me coince la rotation de l'arbre .je vais m y remettre cette après midi je vous tiens au courant

c'est les bons axe de pivots??
Si trop long (ou roulement HS qui permettent de se rapprocher de la noix) ca peut frotter et bloquer....????

tous vas bien j'ai trouver c'est juste une histoire de cale sous les pivots, le fait de changer de corps de pont change aussi les calages un petit photos du pont pret a etre monter ,mais j'ai oublier de peindre la petite plaque qui vas entre les pont et les tirants

super!!! chassi rouge et les ponts bleu un peu de noire ca flash!!!

YEss!!!!!!

Salut,
Il me faudrait l'avis de connaisseurs...
Je viens de m'acheter un 413 pour faire joujou. (Joyeux Noël)
Il a 20 ans et n'a jamais fait de tout terrain

Enfin je crois
Non, sans rire... Que pensez vous de ça, grave ou pas ?

TMS a écrit :Salut,
Il me faudrait l'avis de connaisseurs...
Je viens de m'acheter un 413 pour faire joujou. (Joyeux Noël)
Il a 20 ans et n'a jamais fait de tout terrain

Enfin je crois
Non, sans rire... Que pensez vous de ça, grave ou pas ?

Non un pote roule comme ça depuis des années, à surveiller. Vidanges des ponts à faire pour voir s'il n'y à pas de limaille suspecte.

Manouche a écrit :Non un pote roule comme ça depuis des années, à surveiller. Vidanges des ponts à faire pour voir s'il n'y à pas de limaille suspecte.

pas trop grave pour le moments mais deux ou trois coup de plus aux meme endroits et le diff auras surements mal .pour faire vite une bonne coquille souder et c'est bond ,ou demonter les arbres et sortir le nez de ponts et tout redresser de l'interieur +une coquille pour renforcer