Forum 4x4

Runner a écrit :ben un Toy à 10000 pour partir en afrique t'en auras pour 5000 d emieux à le preparer mini

Le Monsieur a dit 'partir en afrique', il a pas dit 'revenir'

Salut à tous, bon ben c'est pas gagné parce que le forum "TOYOTA" c'est des comiques .

Alors en faite pour où ? Djibouti. Combien de temps ? 3 ans. L'utilisation, alors je dirais, pistes, plages et ballades sur le territoire avec un usage un peu plus cool à savoir les courses (quoi que ...).
Pour faire simple, je cherche un truc pas trop exclusif quoi, non je ne veux pas traverser l'Afrique ou faire du rallye-raid. Je veux juste pouvoir en profiter pour découvrir cette nouvelle "patrie" et le tout en famille.

Pour le coté bricoleur, je me débrouille, avec une revue technique, mais je ne suis pas mécano, c'est clair.

Coté budget, non c'est bien 10 000 €, c'est la crise en ce moment quand même.

Voila et merci.

Pourquoi pas un PICK-UP ???

moi (qui n'y connaît que dalle en toy ) j'achèterais là bas pour avoir accès aux modèles locaux en choisissant dans le genre de 4x4 que eux prennent d'habitude ... comme ça tu as un engin familier localement.

et de plus, tu participes à la vie locale ... pas de frais de voyage ... avec un peu de bol en tant qu'expat si ça se trouve tu peux même rentrer avec ton engin ...

Grain.de.Sable a écrit :moi (qui n'y connaît que dalle en toy ) j'achèterais là bas pour avoir accès aux modèles locaux en choisissant dans le genre de 4x4 que eux prennent d'habitude ... comme ça tu as un engin familier localement.

et de plus, tu participes à la vie locale ... pas de frais de voyage ... avec un peu de bol en tant qu'expat si ça se trouve tu peux même rentrer avec ton engin ...

tout a fait du meme avis.
pour 3 ans en local je conseille de prendre un moteur avec injection classique (pas de pompe haute pression ni injecteurs electriques)... bref, pas trop d'electronique

pascal

Un 60 ou 61 acheté sur place... c'est trés bien (se renseigner des prix avant, au cas ou...)

Y'a deux sortes de voyageurs en Afrique (et ailleurs):
les aventuriers, qui ne laissent rien au hasard, car ils auront tendance à chercher les complications, donc gros équipement.
Les promeneurs, qui roulent en 4x4 "d'origine" et qui s'arrêtent là ou les limites de l'engin se trouvent.
Je ne reproche absolument rien aux premiers, mais les seconds ont l'avantage de voyager moins cher... parfois en 4L.

Qu'importe le budget du véhicule, l'important c'est le voyage

Salut, le problème en achetant sur place c'est la sur côte ENORME de plus le 4X4 a déjà un passé "d'Africain". Bref je pense moi que je devrais quand même acheter avant de partir... prendre mes marques avec le 4X4, voir, fouiller, pourquoi pas bidouiller un peu, bref regarder un peu ce véhicule car pour mémoire tout ce qui va à Djibouti est taxé à 33 % donc pour les pièces (sauf le local).
Ensuite je cherche une voiture qui ne va pas me laisser tomber au premier trou dans un chemin, alors c'est pour ça que le 4x4 c'est imposé à moi. Pas question de partir en rallye dans le désert, je n'y connait pas assez.

Salut, j'ai passé 6 mois dans la région, en Somalie . Y'avait pas mal de 80 la bas, et Hilux. Les locaux achetai leur 4x4 à Dubai, les prix sont interessant.

Et j'ai déjà lu que certaines ong vendent leur 4x4 sur place... Une piste à voir

Oui c'est vrai, faut être à l'affut de la bonne occase. En Somalie on louait les 4x4 avec chauffeur et on avait pas le droit de conduire J'ai passer 6 mois dans des 80, sans jamais les conduire, enfin presque , quelques rond sur la plage, et si tu sors des traces , aille , c'est truffer de mines partout.
Sinon y avait que les UN qui avait leur propre véhicule.