Forum 4x4

Runner a écrit :Zut j'ai raté deux changements!

Et bien, je te conseille de regarder de prés !
J'ai mis le feu à mon premier BJ à cause de cela .... la solénoide bloquée car sa rondelle s'est coincée, du à l'usure !!
Depuis, dès que j'ai le démarreur à portée de main, hop, j'ouvre et regarde.

Arnaud

Tu t'ennuies sévere dis moi mon garcon !
Mais t'as raison... et pis si ca se trouve, c'est moi moi qui te le racheterais, alors...prends en soin!
Perso, j'ai mis fin à la saison de bricolage 2008... -27° ce matin! les outils sont collés au fond de la caisse
Heureusement, le 100 demarre toujours trés bien (alors que cette merde de Dakota c'est fendu d'un collecteur)
Désolé pour le HS

Sinon, pourquoi penser que le bloc est moins kilométré ?
(sans vouloir jeter de l'ombre sur ce beau tableau)

wildbear a écrit :Sinon, pourquoi penser que le bloc est moins kilométré ?
(sans vouloir jeter de l'ombre sur ce beau tableau)

Salut Gars de ch'nord

J'imagine que le KZ a commencé sa vie avec son bloc d'origine, puis a cassé son bloc, et donc a été remplacé par un bloc de KZJ9* de 3 ou 4 ans plus jeune, enfin, ...... je pense .....

Le démarreur est réparé (fabrication contact cuivre maison, et le turbo part aujourd'hui chez Turbo Shop). Au passage, je leur ai demandé s'ils pouvaient faire un petit "mieux", niet. Ils arrivent à monter du Garret dans des CT26, mais pas dans des CT12B. Reste donc plus, qu'un jour, à monter un 28GTRS à la place, ...., dans une autre vie

Arnaud

Arnaud a écrit :Salut Gars de ch'nord

J'imagine que le KZ a commencé sa vie avec son bloc d'origine, puis a cassé son bloc, et donc a été remplacé par un bloc de KZJ9* de 3 ou 4 ans plus jeune, enfin, ...... je pense .....


Arnaud

le fait qu'il soit plus récent ne veut pas dire qu'il soit moins kilometré .....


y'a un mec sur le forum qu'a un 90 de 2000 avec 310 000 kms et mon 73 est de 94 et a 190 000 kms ........

NICOTOY60 a écrit :le fait qu'il soit plus récent ne veut pas dire qu'il soit moins kilometré .....

tout à fait

mais bon dans quelques temps il va nous le revendre avec option faible kilomètrage

bises

Arnaud a écrit : .......... 28GTRS ........

Arnaud

????

LOURSSE a écrit : ????

http://cgi.ebay.ca/Garrett-GT28RS%2FHKS-GTRS-WRX%2FSTI-BOLT-ON-TURBO-KIT-400HP_W0QQitemZ370119977739QQcmdZViewItemQQimsxZ20081126?IMSfp=TL0811261210001r5750

Arnaud a écrit :http://cgi.ebay.ca/Garrett-GT28RS%2FHKS-GTRS-WRX%2FSTI-BOLT-ON-TURBO-KIT-400HP_W0QQitemZ370119977739QQcmdZViewItemQQimsxZ20081126?IMSfp=TL0811261210001r5750

Dans le genre velu....

wildbear a écrit : Perso, j'ai mis fin à la saison de bricolage 2008... -27° ce matin!

Bon, j'ai une occupation pour toi ......
Ta mission, si tu l'acceptes ..... trouver un Garrett GT28RS à 3 francs 6 sous (ca risque d'être difficile), et me le faire parvenir !!

LOURSSE a écrit : Dans le genre velu....

Et bien, pour dépasser les 200CV et commencer à entrevoir les 300Cv, c'est par là qu'il faut commencer