Suite modif/prepa 410

[santana_51]

Pas simple
Ce qui me vient à l'idée en premier c'est de faire en 2 plaque qui se rejoigne au niveau des tubes.
Un demi cercle dans chaque plaque. Ou un truc du genre.

[jerem15]

c'est ce que je pensai faire, avec une charnière au milieu, ça ferait 2 ouvertures pour le coffre, mais le problème c'ést pour bouché entre le tube de l'arceau et le rebort de la caisse

[nico39]

voila a quoi servent les petites ferrailles ca aide bien quand meme



ca s'appelle une casquette

[jerem15]

voila a quoi servent les petites ferrailles ca aide bien quand meme



ca s'appelle une casquette

ta plus qu'a t'en servir pour faire une machine de trial....

si t'as pas eu de bobo,c'est le principal!

[nico39]

non moi j'etait pas dedans, je recupere les ailes avant et je decoupe la tole qui est droite (s'il en reste) et le reste a vendre a la ferraille les placher sont sain je decouperai peut etre

[Manouche]

ca ma rapelle mon premier suz, il avait fait une casquette avt que je l'achete Merci pour les photos de benne, si quelq'un en a avec de l'alu strié ce serait encore plus cool. J'a ides idées mais je cherche le mieux, esthétique et pratique.

A plus.

[Manouche]

Voilà ça avance doucement mais surement, après avoir réfléchis, et récupéré un vieux par-choc, voilà ce que j'en ait fait, pas encore fini, reste la peinture, mais sympa, j'ai déjà les fixations de LP dessus et j'ai même les LP qui vont avec.

J'ai aussi passer du temps dans la scéance "déco" avec stickers de rigueurs (pas encore fini) club et sponsor du club oblige on fait de la pub hihihi.

Et fixation des tubes latéraux.

Bientôt le PC arr...pff on commence à s'impatienter, j'ai envis de tester la bête






ET JOYEUX NOEL A TOUS !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Bonnes fêtes de fin d'année !!!!!

k:

[Manouche]

Voilà quelques heures avant la pose du par-choc

Une avec moi pour se faire une idée de la réhausse (je fait 1m75 sans les cornes)



Avec le par-choc



++

[21decembre]

J'adore, il est magnifique.La rehausse t'as couté combien, est-ce difficile à monter?

[Manouche]

J'adore, il est magnifique.La rehausse t'as couté combien, est-ce difficile à monter?

Pour la réhausse, kit calmini +3"(dur mais c'est pas une berline je m'en fou) avec jumelles 110mm maison.

J'ai acheter les fixation pont/lame neuves car celle de celui-ci étaient pas super. + deux durites avia de chez m.measson.

En tout 1200€

Le kit seul acheter 965€ frais de port inclus chez vpc4x4 (attention délais très longs, et le prix à grimpé depuis)

Pour la pose, 4jours intensifs pour bien faire (nettoyage complet des ponts remise en peinture + remise en état de l'interieur des ailes)
C'est pas compliqué, faut juste bien trier, ranger, ordonner, y aller doucement en réflichissant à tout, j'ai fait l'avant puis l'arr, je déconseille de tout faire d'un seul coup, trop de risques à mettre le véhicule sur cales entièrement.
Le plus chiant ce sont les boulons de fixation des lames sous la chassis, disqueuse oblige et boulons neufs.

++