Forum 4x4

meme avec 1 moteur à injection mono point tu crois ? si c'est le cas je suis sorti d'affaire

j ai le meme souci avec mon 410 , le moteur ne veux pas prendre des tours ... tu as resolu le mystere ?

non pas encore je cherche mais c'est le bordel j'arrive pas a trouver d'ou ça vient le mecano a qui je l'ai amené attend d'en avoir 1 autre pour échanger les pieces et tester .... putain je rève c'est pas 1 mecano celui la

Pour le mien ca semble etre la bobine, à confirmer, on a décroché les fils des bougies et approché le fil pres de la bougie pour voir si y avait une etincelle ... je tourne sur 1 ou 2 cylindres !!
je l ai filé a un mecano en desespoir de cause !!

Salut j'ai eu le même problème sur mon sam injecion et ce n'était tout simplement que la pompe a essence électrique dans le réservoir qui envoyait toujours asser de débit mais pas asser de pression. Le moteur tournait bien au ralenti et puis quand j'accélerai il crevait. donc un manque d'essence. Mainteant si ce n'est pas ca tu le laisse s'engorger et tu démonte direct une bougie pour voir la couleur si c'est un manque d'essence, trop d'essence,..
PS: si c'est ta pompe qui délire tu n'a qu'a boucher le tyau de retour de l'injection et voir si il tourne un tout petit peu mieu si oui c'est un manque de pression.

merci pour ta reponse je vais chercher dans ce sens si c'est effectivement ça bravo

injection et des cylindres en moins :

tete de delco ou calculateur ...

le delco a été changé donc reste le calculateur alors, c'est placé ou la machin la ? à quoi ça ressemble cette bête ?

sur le sam je sais pas c'est une petite merde de boite noire qui généralment coute cher regarde sur la RTA

ok merci pour l'info je vais regarder aussi dans cette direction