Forum 4x4

et on peut l enlever com ca cette tige ?????
sans forcer ???

vi en tournant
c est comme un casse noix a vis

donc hs,car on a tire dessus doucement et elle est venu sans tourner

pour info : vanne egr 410 €

Mais je crois savoir qu'on peut rouler sans, il suffit de ponter. Mais il la faut pour le contrôle technique. Certaine personne conseillent de la démonter, tant qu'elle est en état pour la préserver et de la replacer pour le CT ou la revente. Vrai ?

tu peux la virer mais il faut boucher les conduits avec un plaque alu et revoir la pression de suralim sinon ton moulin se met en mode degradé........et puis il parait que la modif tient pas sur le 3.0L (comme le GR)

Pas glop ce truc et fragile en plus (javais deja eu des echos d'un mecano Nissan)

fdf13 a écrit :Mais je crois savoir qu'on peut rouler sans, il suffit de ponter. Mais il la faut pour le contrôle technique. Certaine personne conseillent de la démonter, tant qu'elle est en état pour la préserver et de la replacer pour le CT ou la revente. Vrai ?

Bonjour,
Sur mon 2,7 j'ai pasé le CT cette année j'avais pas remis l'EGR et la bête est

passée sans probléme .....

2,7L - 2,8L - 3L ces moteurs passent le CT sans prob même sans EGR ou décatalysé .....

mais tout les diesels passe le ct sans egr ni cata
l egr sert a diminuer les valeurs de Nox et le ct controle l opacité
donc rien a voir

donc ... faut virer !

Bonsoir
Il y a longtemps qu'on vous dit que ce sont des attrappe-couillons ces systèmes ! Le seul but c'est ramasser du pognon, l'écologie n'est qu'une excuse !
A+