Forum 4x4

TO TOY a écrit :To toy, au fait, le tien est parti?

ben non, pas encore.
ça se boucule pas aux portillon en se moment.
je suis parti pour le garder, G trouver une assurance pour véhicule ancien (plus de 15 ans) a 47 € par an ttc (youpi ) pour mon 61 et la meme chose pour mon 70
donc pas la ruine pour le garder ![/quote]


47€, c'est quoi cette assurance?

pat 25 a écrit : 47€, c'est quoi cette assurance?

MPeeses.

bon je suis retourner essayer l'engin merci a vos conseils.

bon la boite siffle de la 2 à la 5 cinquième, l'embrayage patine, il ne braque pas bien a gauche, il y a un point dur au braquage.

puis bon, j'ai rajouter un demi d'eau dans le radiateur, il devait rouler comme ca depuis un moment donc la culasse a du chargée.

du plus pour un turbo, j'ai conduit des hj 60 qui tirait plus !

dommage car le chassi est nickel et la caisse aussi (sauf les ailes arr).


tampis je préfère en payer plus cher mais suivi par un passionner

to toy tu les vends le tien ?

by et encore merci jo

47€, c'est quoi cette assurance? [/quote]


bjr,

c'est un courtier en assurance spécialiser dans les véhicule ancien, il faut prouver l'assurance d'une voiture récente (avec un doigt de bonus sa presente mieux ) et si votre kat kat a plus de 15 ans le premier a 60€/an,
puis le deuxieme a 45 € et plus si y a une flotte de toy
mais c'est un contrat strict minimum trajet travail en option.
je l'ai trouvé sur le net spécialiser dans les véhicule de colection, lui c'etait le seul a prendre des diesel, tts les autres pas de mazout (allez comprendre)
bref regarder a assurance herve CLAVEL a lyon (69)

sinon si il y en a qui sont intérèssé par mon 61 avec un toit japonnais (y parait que les toy vienne de la bas :hein sui tjr vendeur
contacter moi en M P

djodjo a écrit :bon je suis retourner essayer l'engin merci a vos conseils.

bon la boite siffle de la 2 à la 5 cinquième, l'embrayage patine, il ne braque pas bien a gauche, il y a un point dur au braquage.

puis bon, j'ai rajouter un demi d'eau dans le radiateur, il devait rouler comme ca depuis un moment donc la culasse a du chargée.

du plus pour un turbo, j'ai conduit des hj 60 qui tirait plus !

dommage car le chassi est nickel et la caisse aussi (sauf les ailes arr).


tampis je préfère en payer plus cher mais suivi par un passionner

to toy tu les vends le tien ?

by et encore merci jo

tu nous a pas dit combien il en voulait ?

il en voulait pas cher du tout (2500 €) mais bon, un embraye, 4 pneus, une culasse , la boite a refaire, je me sentait pas de faire tous ces frais.

j'ai deja fait l'expereince avec mon datsun, pas cher faut pas rever, ya une raison.

quand j'auria les moyens, j'en acheterai un qui aura ete bichonner par un vrai passionné.

encore merci pour vos conseils