Forum 4x4

Tanguy a écrit :oui , peut-être ...
mais 4 pneus non montés ne sont pas d' un poids énorme pour celui qui supporte les 3 autres et ça peut éviter un éventuel méplat sur la bande de roulement

je confirme, NE JAMAIS STOCKER DES PNEU SEULS A PLAT
ceux que j'ai acheter ( et qui ont 9ans appriori ) ont été stocker a plat, empiler.
résultat : les flancs se sont légerement défromé et ils sont rentrer de +/- 3cm. je vous raconte pas comment j'en ai ch*** pour coller le pneu sur la jantes. Il y avai un jour d'1cm tout le tour du pneu
je n'arrivai donc pas a faire étanchéité entre le pneu et la jantes. Pourtant j'ai 2 compresseur monté sur une cuve de 200L et un fort débit, mais ca suffisai pas...
J'ai réussi mais le changement des 4 pneu m'a pris 6h...

Tanguy a écrit :
j' avais lu : " avec le pneu qui nous reste sur le caillou...."

un pneu coupé en 4 ??? ...

c'est une auréole !!
un ange passe ..............

mais un jeu de pneus de plus de 10 ans juste pour passer au CT

on a le droit


c'est bon

Tanguy a écrit :si vraiment on veut donner un peu de chance aux pneus de se conserver il faut les stocker à plat , à l' abri de la lumière et T° constante si possible
rien de tel qu' un sous-sol de pavillon pour approcher cette solution

OUI le top
c'est de laver le pneus à l'eau claire pour eliminer le sel et autres produits qui rongent la gomme
un séchage mais sans brushing
un sac noir de poubelle au frais dans la cave
OUI cela prolonge la vie d'un pneu neuf

merci à vous tous et du coup un gars était interressé et est venu les acheter cette après midi et comme ça quand mes guyannes seront "tanés", je reprendrais un jeu de pneus tt