Forum 4x4

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un petit tour a la presse
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bon maintenant on remonte

pour finir un coup de comparateur pour régler le jeu entre dent, suzuki donne 0.13 a0.18
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ahhhhhhhh un os pas vu au démontage
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là on voit mieux le sauci
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bon un petit coup de fil a adherence4x4 pour un demi arbre de roue et on continue le remontage et après le test je vais mettre le photos sur mon site, voila si ça a pu aider ou rassurer certain sur la manip, je vais essayer de faire un post pour la pose boite courte vitara...
A+

crampon13 a écrit :pour finir un coup de comparateur pour régler le jeu entre dent, suzuki donne 0.13 a0.18
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ahhhhhhhh un os pas vu au démontage
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là on voit mieux le sauci
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bon un petit coup de fil a adherence4x4 pour un demi arbre de roue et on continue le remontage et après le test je vais mettre le photos sur mon site, voila si ça a pu aider ou rassurer certain sur la manip, je vais essayer de faire un post pour la pose boite courte vitara...
A+

pour la boite courte je vais regarder aussi pour faire un chti tuto photo
montage peut etre ce weekend si une fosse est libre chez mon boss

bon j'ai mis un lien sur ton post dans la rubrique vitara vos modifs

j'espere que ca te derange pas crampon 13

non,non, tu as bien fait, tient moi au courant pour ta boite...A+

Bon j'ai testé le bloc, sur la route en 2 roue motrice aucun changement avec la direction le comportement est saint pas de différence avec avant juste un clic clic quand on tourne. En revanche en 4 longues et courtes la direction est légèrement plus ferme avec une tendance a faire revenir les roues droites, donc ne pas bayer au corneilles en franchissement, si non que du bonheur,le vitara est tracteur on autre test a cazan avec video

tu va découvrir les joies du bloc et moi celles de la 4.24

que de bonheur en perspective pour nous deux

bon les mauvaises langues ...... a vous

ningus a écrit :tu va découvrir les joies du bloc et moi celles de la 4.24

bon les mauvaises langues ...... a vous

souis jaloux

crampon13 a écrit :En revanche en 4 longues et courtes la direction est légèrement plus ferme avec une tendance a faire revenir les roues droites, que du bonheur,le vitara est tracteur on autre test a cazan avec video

Ce qui est un plus pour ceux qui ne savent jamais ou sont leurs roues.
Par contre, c'est vrai qu'il ne faut pas bailler, car le retour en ligne est parfois viril.

Super Jimny a écrit :Ce qui est un plus pour ceux qui ne savent jamais ou sont leurs roues.
Par contre, c'est vrai qu'il ne faut pas bailler, car le retour en ligne est parfois viril.

OUI c'est sur , mais je sais on je mets mes roues, en 5 ans de pratiques j' ai pris des repères mais la pose du bloc a était motivé par le fait que je m'attaque de plus en plus a des terrains hard, et connaissant le vitara presque par coeur, je ne voulais pas casser mon véhicule d' amour .Ohhhhhh c'est beau des fois je m'impressionne tout seul A+