J'arrive pas a me décider pour mes pneus ...

[bourrin des bois]

ah bon, et moi qui pensait que le 33/12,5/15 sur jantes en 10/15 etait la taille minimum

sur le trol j' ai des 33x12.5x15 sur des jantes en 7x15

[passe-partout 42]

Ok ok .
Les 45 cv a terme ils en aura beaucoup plus hein
A oui mes jantes sont en 7 pouces de large
On verra bien au pire des jantes ça se trouve

Mais les 215 / 80 / 15 en Mudmax ça me convient.
Monté avec chambre sur des jantes en 7 pouces de large ça le fait ou pas ?

salut, c'est la combinaison jante pneu que j'ai et j'en suis tres content je les ai eu avant la boite 4.16 est ça arrive a les tirés.

[maxb296]

sur le trol j' ai des 33x12.5x15 sur des jantes en 7x15

pneus ballon power

[bourrin des bois]

pneus ballon power

un p' tit peu

[maxb296]

un p' tit peu

oui en effet... mais p***n j'adore tes jantes

[vévé42]

salut,moi j'ai des FEDIMA Sirocco en 195 r 15 c'est comme les mud mais avec les crampons sur les flancs c'est genial

[bourrin des bois]

oui en effet... mais p***n j'adore tes jantes

jantes d' origine patrol achettées 100euros les 4

[patrored]

moi perso et par experience
vu que tu pars pour un spoa
niveau look oublies les 195r15 ou 215 / 75 / 15 ( trop d'espace entre la caisse et tes roues )
pour ton rayon de braquage et pour la santé de tes roulements regarde pour l'achat de 235 / 85 /16 sur jantes 6/16 mais surtout pas de rechapés car beaucoup trop lourds , des bf mud me paraissent polyvalents et tres performants ( 30000 kmsans blêmes ) et surtout pas trop chers.
Mais tu seras obligé quand même soit d'investir dans une 4.16 ou des couples coniques de vitara

[eric def 90 300 dti]

tant qu' on parle de 31"
des 31 sur des jantes de suz d' origine retournées, ca fait assé de déport pour pas toucher les lames ?

si tu retournes les roues
tu n'a plus de normalisation d'appuis
en plus la boulonnerie ne peut plus centrer

la roue a un seul sens de montage

[eric def 90 300 dti]

moi perso et par experience
vu que tu pars pour un spoa
niveau look oublies les 195r15 ou 215 / 75 / 15 ( trop d'espace entre la caisse et tes roues )
pour ton rayon de braquage et pour la santé de tes roulements regarde pour l'achat de 235 / 85 /16 sur jantes 6/16 mais surtout pas de rechapés car beaucoup trop lourds , des bf mud me paraissent polyvalents et tres performants ( 30000 kmsans blêmes ) et surtout pas trop chers.
Mais tu seras obligé quand même soit d'investir dans une 4.16 ou des couples coniques de vitara

235 85R16 c'est la monte des Land et autres gros 4X4 l'inertie des pneus ne peut pas etre pris en charge par le systeme de freinage
en plus il faut toute la puissance pour les faire rouler
imagine en franchissement.....
là on est un poil dans les limite mécanique
sauf si tu montes un moteur VR 6 golf cela se monte
avec un systeme de freinage de la même voiture en durite aviation
disque av et arriere
et puis il faut aussi changer les valeurs de pont avant et arriere
prevoir aussi un renfort de la boiter de transfert