Forum 4x4

Si je me rappele bien, le conduit de redescente et celui qui amène l'huile, sont une seule et même pièce.
Donc tu dois faire tourner ton moteur sans qu'il démare pour amener l'huile au turbo, sitôt que le bloc a tourné une 20aine de sec. tu peux le mettre en marche.

bonjour à tous
qui a déjà changé ce tube ?
en fait c'était pour savoir s'il faut démonter le turbo ou pas
ça a l'air bien galère ce truc

bon, ça y est, c'est changé
finalement c'est moins galère que ce que j'appréhendais !

pat 25 a écrit :Si je me rappele bien, le conduit de redescente et celui qui amène l'huile, sont une seule et même pièce.
Donc tu dois faire tourner ton moteur sans qu'il démare pour amener l'huile au turbo, sitôt que le bloc a tourné une 20aine de sec. tu peux le mettre en marche.

Bonsoir,
je pensais que le turbo prenait de la vitesse (qu'à partir de 1500-2000 tr/mn) avec le flux des gaz d'échappement et donc moins contraint avant

@+

moi aussi , pareil , mais bon , pas changer la piece , je l 'ai commandée
je peux rouler comme ça , ça suinte un peu , moteur en marche
y a les vacances , je compte le changer de retour

merci a pat pour le renseignement
si y en a qui ont d 'autres infos , merci

merci a billot pour les infos , des que je rentre de vacance , je change la durite , en attendant , faut surveiller un peu plus le niveau d 'huile