Changement ressorts et amoetisseurs KZJ 95

[eric def 90 300 dti]

c'est ça mais contrairement aux apparences tu vas te faire ch.... à l'arrière car l'accés aux écrous du dessus n'est vraiment pas facile

OUI il faut une clés qui est passé à la meule pour ne diminuer l'épaisseur
en plus il faut des mains de pianiste

[dede83]

c est quoi la taille et avec les micromecaniques de chez le fabriquant d outil français

[pascal68]

c'est ça mais contrairement aux apparences tu vas te faire ch.... à l'arrière car l'accés aux écrous du dessus n'est vraiment pas facile

bof, pas si cata que ca.
une fois debloqué, faut faire tourner l'amorto, la clé ne servant qu'a retenir l'ecrou.
pas besoin de meuler non plus, la clé a oeil coudée va tres bien. si elle est a cliquet c'est encore mieux.

par contre, 2 jours avant je te conseille de passer le jet sur les coupelles de fix amorto superieur.
y'a plein de merde la dedans.
un fois sec, mettre du degrippant car rouillé...

...et si tes amortos sont HS y'a encore plus simple.
tu exploses le SB inferieur et tu tronconnes la tige d'amorto et basta
je parle de la fixation superieur, va pas nous tronconner la fixation inferieur, hein?

le remontage avec tiges et ecrous neufs ira tout seul.

regarde ici:
http://toy68.free.fr/manu_ome/ome_9_manu.htm

et ici:
http://toy68.free.fr/ome/

@+, pascal