Forum 4x4

slt oui moi j'ai tout supprimer ... j'ai remplacer par une tôle de 3mm épaisseur cote admission et échappement voila la bête elle ce trouve entre le cache culbuteur et la caisse ..
si tu ne veu pas l'enlever bouche simplement ou ce trouve le petit bouchon rouge ...si tu veu autre chose dit le
en revenche moof pourrais tu si tu plais me faire parvenir deux ou trois photo de ton moteur avec l'échangeur général et cote admission et échappement .....
merci @bien top j-paul

au fait c'est un kzj et non un d4d ...............

merci paulo, je vais regarder ça

alors sur mon kzj, j'ai tenté de la désactiver en obturant le tuyau caoutchouc qui commade son ouverture(par dépression)....résultat : à coups et voyant diag moteur....
la saloperie.....

a non moi pas du tout aucun souci c'est qu'il doi y avoir un souci ailleurs alors regarde ta prise de t° dans ton filtre a air e tun capteur qui merde .....car ca n'a aucune incidence sur le bon fonctionement du moteur ' meme mieu ""
@ bien top j-paul

donc y a juste a débrancher le tuyau et a le boucher ainsi que l'entrée de la vanne.

slt ,,,, oui tu trouve un un petit bouche "de purgeur de frein "exp une petite pointe de ciliconne ou autre cote manbrane et cote tuyau te l'afaire et faite ,mai moi je l'ai enlevais pourquoi ?
car avec te temps elle ne sont plus trop etanche et lesse passer quelque baz dans l'admission donc """"""""ablation totale .........................au je suis sur du resultat ....et meme apres abaltion le tuyau et encore en palce et boucher ...... voily .
@ bien top j-paul