Forum 4x4

Ca me rassurre car avec les nouvelles normes je commencais à baliser un peu.

tant que ta le gilet est le triangle le reste c'est plus a la mode
tu pourais avoir l'echapement dans l'habitcle il te dirais rien








ok c'est bon

Ca y est le camion est passer avec succes juste lege desequilibre frein a main et la saloperie de soufflet de cardant droit . dimanche il etait pas percé dire que j'ai fait le gauche ilya 3 semaines et bien au boulot

ca c est une bonne nouvelle

Salut à tous, je dois aussi y passer cet été. Que dit le CT sur l'opacité, je demande surtout pour les 2,8lTDI comme le mien?

moi j'ai passé le mien en debut d'annee et no probleme, il m'a meme dit qu'il n'avait rien a envier à certaines berlines... (pour info, il avait 220 000)

Pour moi,
le contrôleur m'a dit que je ne devais pas depasser 3 en opacité de fumée.
Resultat j'étais à 0.34.
Voilà tout ce que je peux dire.
A+

Moi pareil 1.23 d'opacité 7% de desequilibre frein avant 12% a l'arrière et frein de parc 21% suspension 80 et82% d'efficacité voila

billy67 a écrit :Salut à tous, je dois aussi y passer cet été. Que dit le CT sur l'opacité, je demande surtout pour les 2,8lTDI comme le mien?

Une astuce pour l'opacité : mettre du nettoyant à base de kérosène.

Wynn's en fait un que j'achète en espagne dans les magazins routiers PL.

Tu fais un traitement curatifs et tu vas faire le contrôle avec une dose de traitement normal.

Cela fait du bien à ton moteur et avec un filtre à air neuf, mets plus de chance de ton côté !

Salut, merci pour vos réponses. Toujours utile qd on fait des petits parcours de dégommer un peu le moteur avec du nettoyant. A plus