Forum 4x4

Si la languette du douanier fait trempette ca va leur chauffer les fesses

Perso, j'ai eu une 106 neuve (diesel) qui nous fut livré avec 10 litres de Super dans le réservoir (Il devait rester du diesel des phases de test à la sortie d'usine :hein

Bilan : 50 km en roulant tranquille (comme si de rien n'était) et pouf pouuuf pouuuuuuuuuuuuf... Le moteur qui s'étouffe.

Pot catalytique HS, il était toutt bouffé et finissait dans le pot d'échappement.


Peugeot nous à changer immédiatement la ligne d'échappement, et "offert" une garanti moteur de 2 ans. Le pot nous a laché de nouveau 30 000 km après depuis plus aucun problème, la voiture à 150 000 km

Pour ne pas faire de dégats sur une pompe injection GO avec de l'essence il faut que la pompe soit une pompe policarburants graissée sous pression et non par le carburant comme les vehicules militaires où l'on ajuste la quantité d'injection au tableau de bord avec une tirette. J'ai vu ça sur les portes chars 23litres de cylindrée la pompe vaut le prix d'une voiture! Sinon mon fils sur une clio a du changer la pompe injecteurs tout le circuit aller et retour y compris le réservoir et sa pompe, ça avait douillé au porte monnaie.

c est le 1.4 litre avec l araignée ?

chat4643 a écrit :[...] si le carburant est sec sa grippe[...]
les common rail et injecteur pompe sont plus sensible car usiner avec des tolérance de jeu faible (l'etancheiter d'un injecteur pompe qui pousse a 2000bar est réaliser sans joints)

alors que conseiller à quelqu'un qui a mis 15 % d'essence dans son réservoir de gazole ?

christian.styling a écrit :alors que conseiller à quelqu'un qui a mis 15 % d'essence dans son réservoir de gazole ?

D'ajouter quelques litres de colza tout simplement

je croyais que le colza "nettoyait" ?

christian.styling a écrit :alors que conseiller à quelqu'un qui a mis 15 % d'essence dans son réservoir de gazole ?

il existe un additif exprès dans les concessions poids lourd je crois que c est liqui moly

christian.styling a écrit :je croyais que le colza "nettoyait" ?

Oui mais ca ne fait pas que ca
C'est un peu plus gras que le gazole donc ca compense et il parait qu'on peut même rouler qu'avec ca

jnf80 a écrit :Oui mais ca ne fait pas que ca
C'est un peu plus gras que le gazole donc ca compense et il parait qu'on peut même rouler qu'avec ca

je suis pas sur mais si tu est a 100% tu peut pas demarrer car trop dense et la pompe arrive pas a amorcer pour eviter ca je crois qui a des Kit composer de petite resistance chauffante a placer dans les reservoir ou autour de la durite sortie reservoir