Forum 4x4

Bonjour mr Youps
pouvez vous me donner des précisions sur les dégats qu'un systéme gpl ferai sur un fzj80
merci Régis

8058 a écrit :Bonjour mr Youps
pouvez vous me donner des précisions sur les dégats qu'un systéme gpl ferai sur un fzj80
merci Régis

la greffe ne prends pas. les dégâts seraient sur ton comptes courrant au minimum - 2500 euros en moins pour rien. c'est un véhicule qu'il faut limite laisser rouler tout seul sans trop appuyer sur la pédale de droite pour avoir une conso raisonnable (14 L) sinon tu sautes vite a 17 L en roulant moyennement et a 20/30 L si tu laches les gazs. En ville, c'est du 20 L mais il n'est pas fait pour cela

si le monsieur 8058 a d'autres questions pas de soucis.

Ps: en aucun cas je ne l'échangerai contre un moteur mazout trop cher et de plus trop de frais pour qu'il roule fort comme un fz dans le sable

tien on a retrouvé DORIS la daurade

merci pour vos réponses
une autre ?, on me propose un fzj80 de 156000km à l'historique inconnu! ayant sur sa carte grise la mention GPL , mais le véhicule n'est à l'heure actuel pas équipé de systéme gpl!

d'autre part: en annonce on peut voir un fzj80 de 220000km (de mémoire) qui à roulé 50000km avec un systéme gpl !

Q? je regarde quoi :fumée? bruit? conso? vivacité du véhicule? (on me dit qu'un FZJ80 est mou...bas dans les tours.. c'est vrai çà?)
je connais un peu les hdj mais pas les fzj alors coté moteur

N@pinou a écrit :Vrai, mais je vais me faire descendre par youps.
Le 100 est beaucoup beaucoup mieux, mais pas au même tarif...

il n'a pas essayé le 100...

N@pinou a écrit :oufff merci phane !

Sauvé....
mais on m'a dit que le 200 était mieux que le 100...

N@pinou a écrit :Vrai, mais je vais me faire descendre par youps.
Le 100 est beaucoup beaucoup mieux, mais pas au même tarif...

c'est sur que le V8 4.7 L comme fil2bier ca pousse sinon le vulguaire 4200cc mouarf

Phane a écrit :Sauvé....
mais on m'a dit que le 200 était mieux que le 100...

en V8 aussi