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re: modifs en tout genre
Posté : mer. oct. 01, 2008 5:23 am
par le fou furieux
bon apres reflexion...

le prv pourquoi pas mais ca doit rentrer au chausse pied dans la zukette...

et avec quelle boite ??? et puis ca pese quand meme un ane mort ( + lourd qu'un 2 l) surtout les 2.8 ( 1er ) avec bloc en fonte...

j'vais cogiter la chose
re: modifs en tout genre
Posté : mer. oct. 01, 2008 6:01 am
par le fou furieux
c'est bizarre on parle de v6 alfa et j'en trouve un dans le sud (83) pour 450 euros un 2.5l ...

serait ce un signe ???

re: modifs en tout genre
Posté : mer. oct. 01, 2008 7:00 am
par Super Jimny
le fou furieux a écrit :bon apres reflexion...

le prv pourquoi pas mais ca doit rentrer au chausse pied dans la zukette...

et avec quelle boite ??? et puis ca pese quand meme un ane mort ( + lourd qu'un 2 l) surtout les 2.8 ( 1er ) avec bloc en fonte...

j'vais cogiter la chose
Avec l'ensemble BV/BT d'Auverland A3, il parait que ça le fait bien, mais j'ai pas fait moi-même, alors ce n'est qu'une piste.

re: modifs en tout genre
Posté : mer. oct. 01, 2008 8:40 am
par Kurios
V8 Rover léger (tout alu) puissant (de 140 à 500 cv)

re: modifs en tout genre
Posté : mer. oct. 01, 2008 8:52 am
par woolf
re: modifs en tout genre
Posté : mer. oct. 01, 2008 8:59 am
par zudrik
re: modifs en tout genre
Posté : mer. oct. 01, 2008 10:43 am
par pat 25
Faut déjà en trouver un , c'est plutôt rare, les v6 de vitara.
re: modifs en tout genre
Posté : mer. oct. 01, 2008 12:13 pm
par woolf
C'est vrai que ca ne court pas les rues les V6

. Mais, depuis que je cherche un vitara 5 portes, j'en vois à droite, à gauche
Peut être que sur le premier, il y a moyen de récupérer le moulin
http://www.leboncoin.fr/li?q=v6+vitara& ... A75001&fu=
re: modifs en tout genre
Posté : mer. oct. 01, 2008 12:13 pm
par jetrider85
au US il rentre bien des v8 dans les santana alors un ptit V6 ..............
http://www.suzukiconversion.com/suzuki_conversions.htm
re: modifs en tout genre
Posté : mer. oct. 01, 2008 12:28 pm
par woolf
titeuf900 a écrit :Je ne savais meme pas que le vitara avait existé en V6...
Par contre 2000€ l'epave y'a GROS touchage rectal nan?
Chuis entièrement d'accord avec toi, faut négocier le moulin, la transmission et balancer le reste à la benne.
Surtout qu'il est pas près de partir à ce prix là et que le gars l'a remis en vente plusieurs fois
