Forum 4x4

Entre 10 et 16 l suibvant le chargement et le terrain

Cet ete avec les 255/85 plus les malles de toit pour notre périple dans le alpes tout parcours (route /autoroute/ piste = 4x4) 12.5 l

En plaine version sortie d'usine environ 10L

sans malle de toit mais sur les spistes marocaines avec du GO qq fois douteux et souvent en altitude ..... maxi 13 mais 12L en moyenne
mais je roulais peu chargé et seul à bord

merci édit !
le pire c' était le Baroud 6cyl - 2,8L atmo - de mon fils
a Merzouga ( dans les dunes ) quasiment 1 plein dans la journée
il restait juste assez pour aller ravitailler a Erfoud le lendemain
donc grossomerdo ça tournait à + de 20L/100

mais quel pied toute la journée !!!!!! et c' est lui qui nous faisait office d' ouvreur ... grands moments !!

OK merci c'est au cas ou je me décidais à changer de monture, j'en ai marre de changer mes rotules. Je fais 12l avec mon T2, je pensais que le patrol 3 l di était plus gourmand que ça.

big nono a écrit :OK merci c'est au cas ou je me décidais à changer de monture, j'en ai marre de changer mes rotules. Je fais 12l avec mon T2, je pensais que le patrol 3 l di était plus gourmand que ça.

bon , moi je dis rien ....
mais tu ne regretteras pas
la gestion moteur est bien foutue , moi qui n' aimait pas l' électronique , et la conduite est vraiment pêchue
également agréablement surpris par la conso
et tout le reste

Ca fait quoi de juer chez les GRands ?

Avec le TII 3 L, c'est plutôt vers les 11/12 Litres en ville.
J'adore le bruit de ce moteur en pleine accélération en cote
Sur route a 110/120, environ 10L, ça dépend comment je suis chargé

Buzz a écrit :Ca fait quoi de juer chez les GRands ?

ça rassure
dans le sens ou le véhicule est largement surdimensionné par rapport aux endroits où je veux aller
déjà qu' avec le terrano je n' avais pas beaucoup de "refus"
mais là avec le GR comme dernièrement au Marquenterre ... c' est impressionnant de puissance , d' agrément de conduite , réduction olympique , motricité de ouf sur le ralenti ....etc
le poids du GR n' est même pas un handicap
par contre le gabarit , fo s' y habituer

en TT c' est pas une marche au dessus du terrano .... c' est un palier complet

C'est ca aussi a écrit :...J'adore le bruit de ce moteur en pleine accélération en cote ...

un bruit de camion

Arrêtez vous allez me faire envie, faut que le T2 dure encore un peu, et à revendre je risque de pas en tirer grand chose

ya un cap a passer ...
ou tu le gardes trèèèèès longtemps
ou tu le revend maintenant
au choix

dans qq années tu pourras toujours en tirer 5000 E.
la somme fait moins peur aux futurs acquéreurs

quand j' ai revendu le miens , le premier interréssé c' était un bon père de famille nombreuse , donc les 7 places lui plaisait et l' idée du véhicule préparé et un peu différent lui plaisait bien aussi ...... par téléphone
mais quand il l' a vu
"olalalalalaaaaa !... vous lui avez fait faire des choses difficiles " qu' il me dit

mais il était prèt à craquer ....
il a renoncé sur les conseils de sa femme
de plus il n' avait jamais été aussi beau et reluisant de sa carrière mon T2
le Terrano est parti 2 mois plus tard pour 5000E