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Moi je vais dire un truc con mais le filtre à gasoil a t'il été changé au cours de la révision initiale ? Il fume quand tu montes les tours ?

salut
le filtre a gas oil a été changé au moment de la révision

il ne fume pas particulièrement. La question que je me pose sur le turbo la tige doit elle erte souple ou dur car la mienne impossible de la manouvrer à la main

a+

Alors je me permet de siter le pseudo de fredlinux, un voisin du 01 très sympa qui a un 2,8 l; pourquoi lui ? Et bien son turbo est mort, il a les mêmes symptômes que toi, (sans vouloir te faire peur), il sait comment doit se comporter un turbo en bonne santé, il a remplacé la tige à l'intérieur, enfin écris lui en MP en espérant qu'il passe lire le message, il n'est pas radin en renseignements....

cherokee69 a écrit :salut
le filtre a gas oil a été changé au moment de la révision

il ne fume pas particulièrement. La question que je me pose sur le turbo la tige doit elle erte souple ou dur car la mienne impossible de la manouvrer à la main

a+

Salut j'ai eu ton message.
Pour te repondre la tige du turbo c'est la commande de la soupape de decharge c'est a dire si elle s'ouvre pas tu as le turbo qui pousse a l'extrem et tu l'eclate c'a c'est pas bon non moi je pense a trois chose verife toute tes durites de pilotage par depression celles qui partent de derriere la batterie pres de l'aile ensuite il faut bien ecouter ton turbo si il ne souffle pas a l'exterieur ( une durite debranché ou perce) et la derniere le cataliseur bouche voila @+

cherokee69 a écrit :salut
le filtre a gas oil a été changé au moment de la révision

il ne fume pas particulièrement. La question que je me pose sur le turbo la tige doit elle erte souple ou dur car la mienne impossible de la manouvrer à la main

a+

Cet apres midi j'ai regardé la tige de commande soupapa du turbo on peut pas la bouger a la main

Salut
Le verdict est tombé, j'ai emmené mon front chez gobillot un dieseliste, pour eux c'est la pmpe qui est hs. Montant du devis en rénovation 800 € HT. Ca fait mal en plus c'est pas trop le moment je ne sais pas si je le fais réparer ou si je le vends comme ça
A+

Désolé pour toi !

Maintenant, c'est sûr que 800 euros, c'est cher mais cela reste raisonnable par rapport au prix que tu aurais eu chez le concessionnaire.

Si ton moteur et la caisse sont bons, cela reste un bon investissement.

A + et réfléchis bien !

Salut
J'ai trouvé une pompe d'occas, mais y a t il plusieures modèle

Je n'en ai aucune idée

Sur le manuel hAYNEs, c'est pas précisé.

A +

cherokee69 a écrit :Salut
J'ai trouvé une pompe d'occas, mais y a t il plusieures modèle

Comment on t-il fait pour voir ci la pompe est hs
l'on t-il démontée et passé au banc, y a t-il des fuites au niveau
de la pompe, est-elle bien calée?
qu'on t-il fait?