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re: HJ 61 et doc technique
Posté : dim. sept. 28, 2008 6:46 pm
par la bulle
http://www.toyodiy.com/parts/q.html
clair que c'est bien mais une petite question : les prix sont d'actualités ?
le site est vraiement pas cher par rapport a la réalité des commandes
re: HJ 61 et doc technique
Posté : dim. sept. 28, 2008 7:53 pm
par wildbear
la bulle a écrit :.../...les prix sont d'actualités ?.../...
Il precise en premiere page (en anglais bien sur) que les prix sont "à titre indicatif"
re: HJ 61 et doc technique
Posté : dim. sept. 28, 2008 8:09 pm
par wildbear
eric def 90 300 dti a écrit :.../...
le HJ 61 qui fut un de mes sacré rêve dans le mode du raid.../...
Tu remontes dans mon estime
Plus sérieusement, Ontrack en connait un bout... je rajoute juste que le réglage sur les pivots, c'est juste pour le centrage des demi-arbres et que le train avant est exactement le même (seul la voie change) que sur les BJ-7x (les series 7 à lames).
Les huiles, c'est du classique, 75w80... LSD pour le diff arriere (normalement, sur 61 seulement)
Voir sur le site de Cavaleti, Toyenstock
le reportage sur le réglage des pivots (anciennement Adherence4x4)
LE pont arr du 60 est different du 61 (LSD et demi arbres flottants pour ce dernier)
Dans la version Euro d'avant la sortie du 61 en tout cas (c'est a dire pas ceux de UK qui furent vendus jusqu'en 89))
re: HJ 61 et doc technique
Posté : lun. sept. 29, 2008 11:37 am
par SKIFF
Edit: Euh...ca, on a pas le droit d'en parler... 