Forum 4x4

celui-ci est si j'ai bien lu en 2.25 diésel (et à remettre en marche) mais pour lui il a l'air très propre ... mais c'est vrai que le prix de ce genre de machine à part n'a plus grand chose de rationnel ... je connais un FC dans une casse (ex-pompier lui aussi) en 6 cyl (état en rapport avec l'endroit où je l'ai vu qui est en vente à 3000 ... sans papier ).

je dois avoir les photos par là ...

Grain.de.Sable a écrit :juste une remarque : il me semblait (merci de confirmer ou d'infirmer) que pour avoir les papiers français d'un véhicule acheté à l'étranger il fallait que cela soit fait par la proprio qui avait fait l'import.

Non, a partir du moment ou tu achetes bien la voiture à son proprietaire étranger et que tu as tous les papiers. apres c'est a toi de faire les demarches. La plus part du temps, les gens font les demarches avant de les vendres, car il y a beaucoup de gens qui n'achetent pas aux vus des démarches administratives à fairent qui sont franchement chiante à faire. Ce n'est pas insurmontable, mais chiant.

huron.01 a écrit :Non, a partir du moment ou tu achetes bien la voiture à son proprietaire étranger et que tu as tous les papiers.

c'était ce que je voulais dire ... tu dois être la personne qui fait l'import ...

J'en ai acheter 2 hors France et je n'ai pas eu de soucis. Il y juste des regles a suivre pour ces achats avant de faire le chèque ou le virement pour etre tranquille.

huron.01 a écrit :J'en ai acheter 2 hors France et je n'ai pas eu de soucis. Il y juste des regles a suivre pour ces achats avant de faire le chèque ou le virement pour etre tranquille.

mais moi aussi j'ai déjà acheté un land à l'étranger sans pb. en revanche, la santana n'est au mieux immatriculable que si c'est son actuel proprio (si c'est lui qui l'a acheté en espagne) qui s'occupe de l'immatriculation. Je n'ai jamais voulu dire que c'était infaisable.

oupla ... je reviens sur la fausse série 3... j'avais très (trop) vite regardé

ça a l'air bidouillé dans tous les sens : effectivement pas cher, si bidouillé dans le "bon" sens (proprement) ce qui peut être le cas mais pas forcément. Un peu une loterie.

en revanche j'ai trouvé ça, parmi les tous premiers modèles de 90 (poignées de porte)
http://www.leboncoin.fr/vi/22892290.htm?ca=22_s

(bon 2.4 ??)

http://www.leboncoin.fr/vi/21357749.htm?ca=22_s

une rareté (je sais ... :diable
http://www.leboncoin.fr/vi/20895815.htm?ca=22_s

5000 a l'air d'être le prix plancher.

Ils faisaient partis de ma sélection (in finé ), mais je voulais voir vos réaction tant sur le prix que sur les modèles (santana).

Caro, tu as bien résumé, le prix planché c'est bien 5000€ et ce depuis au moins 6 mois.

Vais donc continuer mes recherches pour noel

Grain.de.Sable a écrit :mais moi aussi j'ai déjà acheté un land à l'étranger sans pb. en revanche, la santana n'est au mieux immatriculable que si c'est son actuel proprio (si c'est lui qui l'a acheté en espagne) qui s'occupe de l'immatriculation. Je n'ai jamais voulu dire que c'était infaisable.

OK, c'est ce que je pense aussi.