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re: Radiateur et boue

Posté : mar. sept. 02, 2008 6:01 pm
par J.PITOIS
Pour ton affaire d'humidité, tu peu faire un petit essais avec un pulvérisateur, tu mouilles juste une partie de ton moteur froid ( 30cm x30cm ) tu finiras par localisé ton problème.

La grille est juste pour limité le passage des cailloux.

re: Radiateur et boue

Posté : mer. sept. 03, 2008 9:33 am
par Perceval.ch
Tanguy a écrit :il y a une chose qui me turlupine ... :hein:
10 à 20 cm d' eau suffiraient pour faire ratattouiller le moteur ???? .. :mad:
quand même !
c' est un essence , mais bon de là a (presque) noyer le faisceau élec , les bougies , voir peut-être avaler de l' eau en petite quantité pour que ça ratratratratro...euh non ... taratatou ... non , rouille attata ...euh .. que le moteur cafouille !! :D

c' est étonnant ! ... fortement étonnant :(
ce 4x4 est logiquement prévu pour passer un gué de profondeur maxi 40 ou 50cm (?) :(
Petite précision : c'est en passant dedans comme un sagouin, donc l'eau remonte jusque sous le capot et rince le moteur.

(Ben ouais, ça fait beaucoup plus marrer mes gamines :rolleyes :)

re: Radiateur et boue

Posté : mer. sept. 03, 2008 10:09 am
par Tanguy
Perceval.ch a écrit :Petite précision : c'est en passant dedans comme un sagouin, donc l'eau remonte jusque sous le capot et rince le moteur.

(Ben ouais, ça fait beaucoup plus marrer mes gamines :rolleyes :)
je le comprend aisément ! ;)
je pense que Christian avait une bonne piste quand il parlait des fils de bougies ...
tête de delco pas suffisamment étanche également...? :hein:

re: Radiateur et boue

Posté : mer. sept. 03, 2008 12:14 pm
par christian.styling
un "truc" pour les têtes de delco plus toutes neuves et qui craignent l'humidité est d'enduire l'intérieur avec du lockheed

re: Radiateur et boue

Posté : mer. sept. 03, 2008 12:48 pm
par OlivierLB
Change la tete du Delco pour le prix que ca coute............

re: Radiateur et boue

Posté : mer. sept. 03, 2008 4:06 pm
par Perceval.ch
Effectivement, ça semble être la tête de delco, dixit le dépanneur !
Ben ouais, à trop bien vouloir le nettoyer, impossible de redémarrer :malade:
Comme je dois remplacer mon échappement tout pourri, je vais pas y aller pour rien au garage !

Par contre, pour le radiateur, c'est pas gagné ! J'ose pas trop y aller avec le jet haute-pression. Va falloir que je sorte le tuyau d'arrosage et que je le laisse couler dessus 1-2 heures :eek: Si je trouve le couillon qui a foutu ce radiateur de clim juste devant :diable:

re: Radiateur et boue

Posté : mer. sept. 03, 2008 4:45 pm
par Klug
Perceval.ch a écrit :Par contre, pour le radiateur, c'est pas gagné ! J'ose pas trop y aller avec le jet haute-pression. Va falloir que je sorte le tuyau d'arrosage et que je le laisse couler dessus 1-2 heures :eek:
Ca tombe bien, c'est la bonne méthode...

Jet d'eau à pression "standard" (surtout pas haute pression), de l'intérieur vers l'extérieur (moteur vers calandre), de manière à ramollir la boue et à la faire tomber.

On peut s'aider, si on a la place d'une brosse nylon souple pour brosser...