Problème embrayage

[didierMPL]

mon embrayage a depassé les 312000 km. bon c'est vrai que depuis quelques temps il cliquette, mais il ne patine pas.
pourtant mon camion servait dans une entreprise particulierement en tout terrain.

Didier

[Moof]

Il n'est pas nécessaire de faire du TT pour tuer un embrayage en 130000km même sur un 95
les mauvaises habitudes y concourent aisément, garder une vitesse enclenchée à un feu rouge , faire cirer l'embrayage à chaque démarrage et j'en passe..........

Perso, je démarre sans accélérer, juste en relachant la pédale, sur le couple

[robindesbois23]

[quote="earl"]salut,
pour tester vraiment ton embrayage, fait un talon pointe:
tu freine, tu accélère (fort), et tu lâche progressivement la pédale d'embrayage.
et si ça patine, c'est mort. et je crois que c'est mort. [quote]

Bonjour,

Merci pour tes conseils, je n'ai pas réussi à faire la manip que tu préconises. Par contre j'ai fait celle là, monter à 80 ou 100 en 5ème, freiner très fort en restant en 5ème, ralentir jusqu'aux environs de 20 ou 30km/h, réaccélérer d'un coup pour repartir toujours en 5.
L'embrayage n'a pas patiné, le toy n'est pas moté dans les tours et il a repris de la vitesse progressivement.
Je crois que l'embrayage montre des signes d'usure ou de faiblesses mais qu'il n'est pas encore mort.
Cela sent le chaud lors des manoeuvres délicates à basse vitesse mais ne persiste plus comme auparavant et en roulant normalement ensuite, sur le couple, l'odeur disparait d'elle même.

[robindesbois23]

Bonjour

As-tu des infos concernant la vie précédente de ton Toy ?

Pour moi 130 000 pour un embrayage, c'est anormal ... sauf s'il a été soumis à rude épreuve .

Pas encore je cherche à joindre l'ancien proprio, mais d'après ce qu'on m'a dit il roulait pépère et n'aurait jamais fait de TT...

[Anjuna]

Ben à priori ton embrayage est mort ou ne va pas tarder à l'être

C'est vrai que la façon de conduire va user plus ou moins un embrayage...

Moi je le testerai différement, en 2 à disons 2500 / 3000 tours stabilisés et pied au fond, de préférence en côte, s'il patine >>> cuit

Mais bon, de toute manière, çà sent le changement... D'autant que tu envisages de grands périples avec ton camion...

[robindesbois23]

Bonjour la horde ;-)

Bon, et bien après un petit périple en TT sur les "chemins", ou plutôt passage des engins de débardage dans les Monts d'Ambazac (87), mon toy n'a eu que 2 petites odeurs de ferrodo lors de manip un peu hasardeuse -demi tours dans passage trop étroit et pierrier en côte assez important- cela n'a pas senti longtemps (1mn) et puis plus rien.
Mais j'aurais dû oeuvrer en courte plutôt qu'en longue AMHA.
Pour mon cousin à côté de moi, rien ne lui paraissait bizarre quant au fonctionnement.
Le lendemain, essai par Thierry, le chef d'atelier de la concession Toyota (team JL BETAILLE) de Gueret (23), il a démarré en côte en 2 puis en 3 sans odeur de ferrodo, puis même chose en marche arrière, l'embrayage n'a pas patiné et le toy s'est ébroué normalement. Pour lui l'embrayage n'a rien, OUF :-)
Explication, j'ai dû le faire cirer une fois sans faire attention (peut être passé la 5 au lieu de la 3 en côte et faible vitesse), et ensuite, le temps qu'il se nettoie, et bien il y avait encore quelques odeurs, mais maintenant tout semble être revenu à la normale.
Heureux je suis et surtout très soulagé.
Merci à tous pour votre soutien et vos explications et idées.