Forum 4x4

NELSON60 a écrit :Afin d'éviter tous les mois un nouveau post "Que faut il vérifier ?" autant en faire un résumé ici

Pour ma part au niveau carrosserie je conseil :
- Vérifier les 2 points de fixations de caisse dérrière le freins à main
- Vérifier les 2 autres points de fixation de caisse coté ceintures avant
- Vérifier les passages de roue AR
- Vérifier les bas de caisses ( derriere les cache en plastique )

Je vois pas autres choses pour l'instant
Pour la mécanique je laisse ça aux pros

C' EST MA VOITURE OU QUOI ???!!!

je viens justement d'acheter un 413, je l'ai sauvé de la casse, je suis vendeur auto et avec les offres de l'état les gens s'en débarrassent.
C'est un sj 413 baché de 96 , 73000 km , 2places , l'ancien proprietaire s'en servait pour aller à la chasse, je l'ai passé au ct, c'est bon avec du jeu dans la crémaillère, corrosion multiple, fuite d'huile de boite,mais il passe..
Sauf que je l'avais essayé jusqu'a 60kmh maxi,j'avais vérifié la passage en 4 et le soir ou je l'ai ramené chez moi à 40 bornes de bordeaux, vers 85/90 kmh il yà un sifflement au niveau de la boite(leger), et surtout une grosse vibration qui rentre en resonnance avec le rest de l'auto.
Je pense pas que se soi t au niveau des roues ou roulement, peu etre eb sortie de boite au niveau de l'arbre à voir???

C'est juste un 413
A cette vitesse, tremblement et sifflement sont je dirais presque normal

Bonjour,

je vise un samourai 1L9 TD de 2001, auriez vous des infos spécifique par rapport a ce moteur en particulier.

merci d'avance

Ptitkimouss

Bonjour,

Merci beaucoup pour la liste des vérifications... question bête : comment fait-on pour vérifier que les 4 roues tournent (en ville, je précise !)

Merci d'avance !

tu te met en 4 courtes tu braque a fond et tu essaie d'avancer ou de reculer si ca force c'est bon
sinon tu te trouve un petit muret et tu essaie de monter dessus

bonjour est ce que 140000 km pour un 1,6l suz essence ca fait beaucoup? je ne connais pas trop leur duré a ces moteurs.

Bonjour à tous je suis nouveau sur le "FORUM4X4" et très heureux d'avoir pus découvrir ce SUPER forum !!!!

Je vous explique ma situation :

Je viens donc du sud-est de toulouse (31) et je veux ABSOLUMENT comme premier véhicule un SUZUKI SAMURAI car mon père a eu comme tout premier véhicule un ANCETRE de mistubishi pajero puis des TOY en pagaye et actuellement un très beau TOYOTA HDJ100 équiper pour de grandes traverser !!( des rangements partout , une tente sur le toit ...... plein de choses quoi ^^)

Et moi j'ai toujours rèver depuis tout petit de conduire un 4x4 ( sur route cette foi-ci et en toute légalité ) et vu que mes 18ans approche a grand pas , je recherche activement ce petit bijou !!


Je veux donc un samuraï 4 places baché tout d'origine ( ou presque ) et surtout un modèle ou je peut encore rabattre le par-brise ( façon JEEP )
Pour la couleur , un peut de tout même ceux avec l'autocolant SURFIN!!

Je passe mes soirées et mes nuits sur LEBONCOIN mais bon je me rend compte qu'il n'y en a pas des masses des ptis sam alors je me tourne vers vous !!

Et j'aimerai aussi savoir quelle motorisation me conseillez-vous , et puis sur le kilométrage à ne pas dépasser pour l'achat ( je ne veux absolument pas depasser les 75 000 kms !)


Et je vais finir de découvrir le forum de fontes en combles , donc si quelqu'un peut m'aidai à trouver mon bonheure et meme si vous savez OU chercher sur toulouse et les environs ????

En tout cas merci d'avance et a bientôt !!


GUILLAUME

salut et bienvenue chez les sukistes
qu'elle sera ton usage TT,ballade.
....?

diesel,essence?

beaucoup de route a faire???

salut !!

Ben principalement route malheuresement mais aussi de la balade dans les bois sur des chemin plein de cailloux et surtout de l'utilisation en montagne en restant sur des sentier .