Forum 4x4

Pareil, Long 1 ou court 2 (mais en 4x4)
Moi je prefaire gere au freins pied que moteur ..
+1 pour les pneus bien degonfler ca cree de l'aderance

et pas trop doucement,surtout

vais dire un truc..de ouf nordiste

boueux ou gras c'est court et 4x4(souvent 1er parfois 2)

la seule diff c'est que je descend pas au frein moteur mais avec un filet de gaz pour justement garder de la motricité et de la direction..

je fais peut etre une betise....mais c'est comme ca que je le sent

intervient la meca..diff lock ou glissement limité qui fait que d'un 4x4 a l'autre ca réagis pas pareil..

ben generalement on commence au frein moteur et on accelere sur un filet de gaz au fur et a mesure des besoins

pour moi c'est "tout à donf tout le temps et pas relief " en 4x2 pédale de droite au plancher en fond de cinquième...

trop de la balle

non je déconne... en courte , en 4x4 et bien sur au frein moteur avec un filet de gaz quand c'est utile...


n'empèche que ça doit etre sympa de le faire pied d'dans

ladurite a écrit : n'empèche que ça doit etre sympa de le faire pied d'dans

C'est sans doute sympa, mais tu le fais qu'une fois !

MG94 a écrit :C'est sans doute sympa, mais tu le fais qu'une fois !

tout depend de tes moyens ...

C'est vrai.

mimouss a écrit :tout depend de tes moyens ...

Ou de ta capacité à survivre.

mouais!

de quoi ?