Forum 4x4

olivio a écrit :oui vous aviez compris c'était 110000km et pas plus. je vous donne le lien carrement dites moi ce que vous en pensez, en plus de "probleme" de volant il y a une legere corosion au niveau des passages de roue, les flexibles avant un peu craquelés, peu etre une legère fuite au kit frein ar (d'ou un désequilibre relevé au ct) un peu de corosion a droite et a gauche mais rien de grave ça m'inquiete pas trop je suis bricoleur mais j'y connais pas garnd chose aux 4X4. j'habite en vendée et je veux surtout l'acheter (celui ci ou un autre) pour faire du TT donc l'état carosserie est un peu secondaire.
en tout cas merci de me repondre ça m'aide beaucoup.
http://www.leboncoin.fr/vi/21107950.htm?ca=18_s

de quel coin de la vendée ??? moi jhabite sur les clouzeaux si je peux t'aider ce sera avec plaisir car jai de la place chez moi et question matos YA

et c'est possible qu'il n'y ai pas de meilleur reglage que celui qu'il a ou pas ?
est ce qu'il y a forcement un raglage sans jeu ou est ce que le boitier peut etre a changer car inreglable?
combien coute ce boitier en general?

olivio a écrit :oui effectivement on peut regler mais visiblement il a pas trouvé un meilleur reglage, ça m'inquiete un peu c'est con sinon il m'interesse.
sinon si j'ai bien compris il faut changer ce boitier c'est cher et c'est dure a faire?
penser vous que c'est anormal et dangeureux de rouler comme ça?
le ct date du 23/07 je supose donc que ce n'est pas dangeureux...

joubliai regarder letat des freins corrosion mauvais entretien bref fuites au niveau des bVx2 etc enfin si tu veux des conseils je te donnerai mon tel au cas ou a plus collegue moi jai un SAM aussi qui va allez a la fete du 4X4 dimanche prochain a O¨POUZEAUGES

olivio a écrit :et c'est possible qu'il n'y ai pas de meilleur reglage que celui qu'il a ou pas ?
est ce qu'il y a forcement un raglage sans jeu ou est ce que le boitier peut etre a changer car inreglable?
combien coute ce boitier en general?

renseigne toi chez SOS 4X4 pour les tarifs

ya peut etre une petite fuite a la boite mais étant habitué a du peugeot ça m'a pas inquieté plus que ça, pour les frein ya un désequilibre ar noté sur le ct,peut etre une petite fuite au cylindre ard et le flexibles av qu'il serait bon de changer.selon vous avec le lien que je vous ai filé au dessus ça vaut le coup ou pas pour le prix et en fonction des bricoles a faire dessus?

p.s:moi je suis de sainte foy a côté des sables d'olonne.

olivio a écrit :ya peut etre une petite fuite a la boite mais étant habitué a du peugeot ça m'a pas inquieté plus que ça, pour les frein ya un désequilibre ar noté sur le ct,peut etre une petite fuite au cylindre ard et le flexibles av qu'il serait bon de changer.selon vous avec le lien que je vous ai filé au dessus ça vaut le coup ou pas pour le prix et en fonction des bricoles a faire dessus?

p.s:moi je suis de sainte foy a côté des sables d'olonne.

mon tel pour en parler :: 02.51.46.63.53 . ce sera plus facile a t'expliquer voire te conseiller jelai vu sur l'annonce attention de ne pas se faire pierger au cas ou il te plairair essaye de faire baisser le prix

merci pour le tel je t'appellerai quand je serais chez moi, je suis allé le voir j'ai bien fait le tour mais c'est mon pere qui l'a essayé car je suis en béquille pour 2 mois suite a une opération du genou.
moi je t'avoue que le mec m'a paru super reglo et moi la direction ne m'a pas choqué plus que ça c'est quand meme une auto qui a 20 ans ça me parait logique qu'il y ai pas mal de bricoles a faire !
si tu connais des santana ou des samurai a vendre dans ces prix là ça peut m'intéresser moi je vais reflechir mais je sais pas quoi faire...je me rends pas compte si ça vaut le coup ou pas moi un attelage, une distri et 2000 e négociable ça me paraissait bien mais il y a un peu de corosion sur les passages de roue ar, plus de demarreur a clé mais avec un bouton poussoir, et cette direction qui ne plait pas a mon pere...

il a quoi comme voiture ,ton père !! une voiture normale et récente avec une direction assistée ne se compare pas avec un suz 4x4 de 20 ans avec sa direction digne d'un tracteur agricole .la réaction n'est pas du tout la même , en tournant le volant il y a un petit retard des roues par rapport au volant , faut s'y faire . un suz c'est avant tout UN 4x4 avec ses avantages et inconvénients .et le jeu de la direction se rêgle aves la vis qui est au dessus du boitier
et négocie bien le prix , passque 2000€ me parait cher

olivio a écrit :merci pour le tel je t'appellerai quand je serais chez moi, je suis allé le voir j'ai bien fait le tour mais c'est mon pere qui l'a essayé car je suis en béquille pour 2 mois suite a une opération du genou.
moi je t'avoue que le mec m'a paru super reglo et moi la direction ne m'a pas choqué plus que ça c'est quand meme une auto qui a 20 ans ça me parait logique qu'il y ai pas mal de bricoles a faire !
si tu connais des santana ou des samurai a vendre dans ces prix là ça peut m'intéresser moi je vais reflechir mais je sais pas quoi faire...je me rends pas compte si ça vaut le coup ou pas moi un attelage, une distri et 2000 e négociable ça me paraissait bien mais il y a un peu de corosion sur les passages de roue ar, plus de demarreur a clé mais avec un bouton poussoir, et cette direction qui ne plait pas a mon pere...

si il te plaids prend le mais essaye de faire baisser le prix par r'apport aux frais a venir maintenant il faut bien reflechir l'avantage avec cet engin s'est que tu peux faire du TT a moindre cout A pLUS

je sais c'est ce que je lui ai dis il a une bmw récente...mais bon ça l'inquietait quand meme il avait déja conduit des viel caisse et des 4X4de l'armée mais il ne se rappellais pas avoir eu la meme sensation.moi ne pouvant pas conduire ça m'inquietait un peu vu que je connais pas encore les suz et je veux pas perdre de sous. tu lacheterais toi?